Hallo Heinrich, einfach herrlich es war eine wirklich schöne Zeit, in der ein sehr guter Querschnitt zu sehen ist. Wer kennt sie nicht die typischen Schleifflächen von 80/81, oder der typische DÜWAG Sound, nicht zu vergessen der Bienenschwarm im Fahrgeräusch beim M-Wagen. Den Ferrari unter den Heidelberger Wagen (217) hast du direkt nach der letzten HU als Linienwagen erwischt. Drei Minuten Vvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Super Eindrücke, ich hab die Maschinen auch noch sehr gut in Erinnerung. Viele Grüße Alexvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Schäne Bilder...von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Es war eine äußerst schöne Veranstaltung. Sollten wir sehr bald wiederholen. grüße Alexvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Vier ich finde es wirklich klasse wenn du das machst. Grüße Alexvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo Dirk, wie immer hervorragende Fotos uns sehr schöner Reisebericht. Die Oldtimer aus den 20iger und 30iger Jahren sind für mich eine Augenweide. Der Charme und die Ästhetik sind einfach klasse. So eine Halle mit Werkstatt könnten wir auch sehr gut gebrauchen und dann natürlich noch die Manpower. Viele Grüße Alexvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Auch hier herzlichen Dank für die Info.von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo Christoph, danke für die Infos zu den Aufnahmeorten. Schönen Abend noch. Viele Grüße Alexvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Heute beschäftige zeige ich mal wieder ein paar Fotos von der DB aus dem Jahr 1990. 01 1066 mit einem Sonderzug, in Höhe vom BW Heidelberg 01 150 nach ihrer damaligen Inbetriebnahme im BW Heidelberg 01 150 mit Sonderzug aus Schürzenwagen zusammengestellt, Ausfahrt Heidelberg in Richtung Karlsruhe Eine 103 mit damals typischem IC in Wieblingen 110 216 gerade frisch aus der Hvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo Jochen, sehr schönes Bild vom 64iger auch hier der Zierstreifen auffällig. Von wann stammt es denn???? Viele Grüße Alexvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo Christoph, ich hab mal erste Fotos durchgeschaut. Ich hab da fotografiert: TW 86+ BW 198, TW 88+ BW 200, TW 12+ BW 201, TW 14+ BW 202, TW 15+ BW 196, TW16 + BW182. Später kamen dann die von dir beschriebenen Umstellungen....Danke. Viele Grüße Alexvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo Führerbremsventil, tolle Ergänzungen. Beim 12er war ich leider nicht dabei, ich weiß nicht mehr warum. Entweder keine Kohle, oder weil er ursprünglich nicht geplant wer und ich wohl nicht "nur wegen den Remscheidern" (Peng) hin wollte, ich weiß es nicht mehr. Auf jeden Fall war es ein super Fahrzeug. Wenn ich mich recht erinnere, kommt irgendwann demnächst auch ein Diakasten, wvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Moin Jörg, trotzdem vielen Dank für all deine Infos und Mühe. Demnächst geht es weiter, da kommt dann auch mal noch der ein oder andere ST 7. Geflaggte Bahnen hab ich im Übrigen auch gefunden, bei den Dias. Die Linie 1 war wohl unterwegs am Fest, passt auch mit dem Wetter (nächster Beitrag). Als wir am Anfang in Darmstadt waren, sind die TW wie folgt zugeteilt gewesen. TW 14, 15 und 16 Betriebvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Nabend Jörg, zunächst mal danke für die vielen Infos. Es war auf jeden Fall das Heinerfest 1989 der genaue Tag weiß ich nicht. Die Bilder von den ST 6 und den ST 9 sind mit Sicherheit an anderen Tagen entstanden. Ich war da innerhalb sehr kurzer Zeit, oft in Darmstadt. Der User Führerbremsventil hatte damals immer raus bekommen wenn da was los war und ich bin da wirklich heute noch sehr dankbvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
In Darmstadt gab es ja nicht nur die Zweiachser, sondern auch die sehr interessanten Remscheider Wagen und wie immer auch Sonderveranstaltungen. Ich fang nun mal mit der Sonderveranstaltung an, dem sogenannten Heinerfest in Darmstadt. Am Tage verkehrte aus diesem Grund der Datterich Express bestehend aus einem ST 6 (TW 17 Baujahr 1954) + zwei SB 6 (BW 184 Baujahr 1951 + BW197 Baujahr 1954). Devon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Danke Fabegdose, dann weiß ich ja zumindest das Viernheim auch von 1989 war, wie gesagt die waren fast direkt davor. Ein genause Datum von den Viernheimbildern hab ich leider nicht (hattest du angefragt). Grüße Alexvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Guten Morgen zusammen, hier der letzte Teil aus der Diakiste 7. In Bad Dürkheim war aus irgendeinem Anlass ein Tag der offenen Tür. Die DIAS sind kurz nach den Viernheim DIAS einsortiert. Leider weiß ich kein genaues Datum es kann aber eigentlich nur 1989 oder 1990 sein. Hier nun die Bilder von diesem Tag. Neben der Wagenhalle standen einige schöne Güterwagen Ein Stück wvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Heute gibt es nach längerer Zeit mal wieder ein kleines Sammelsurium aus der Diakiste 7. Die 8 wird im Übrigen auch noch ein paar Teile geben...... Ich hab ein Bildupdate durchgeführt, da mir gestern Nacht nicht aufgefallen ist das ein Schienenbusfoto doppelt war, totz vorherigem Anschauen. Für das doppelte Bild vom neulackierten 798 756 hab ich die einfahrende Schienenbusgarnitur Amorbach einvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Meines Erachtens eine ganz hervorragende Veranstaltung. Was hier über einige Tage geboten wurde war absolute Klasse!!! Wenn man überlegt, das man über den Verbund hinaus mit der Fahrkarte fahren konnnte, das war schon Wahnsinn. Außerdem haben einige Maschinen einen Schaden erlitten, die doch sehr sehr gut kompensiert wurden, sowas ist keine Selbstverständlichkeit. Auch das Personal, man darf ja nvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Nabend, heute ist ein wenig MVG und OEG zu sehen, ich meine alle Aufnahmen 1989 OEG 89 in der Bergheimer Straße Höhe Betriebshof OEG 93 kurz vor der Einfahrt Blücherstraße in Fahrtrichtung Edingen OEG 107 an der Haltestelle Blücherstraße in Fahrtrichtung Bismarckplatz OEG 103 neben der Wagenhalle Edingen MVG 318 kurz nach der Haltestelle Waldhof BF MVG 320 MVG 32von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Heute mache ich mal mit einem traurigen Kapitel der Museumsbahngeschichte in der Metropolregion Rhein-Neckar..... die Auflösung vom Rhein-Neckar Eisenbahnmuseum in Viernheim. Man wäre ich froh man hätte das Ganze fortgeführt. OEG 2 hier vor dem Abtransport, man sieht sehr schön in welchem Zustand der Wagen war, das Dach noch nicht fertiggestellt aber schon gut im Lack Die 11sm mit Leitervon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo Marius, sehr schöner Bericht. Bei mir ist es eher so das für mich die Busse mit Gummieingefassten Scheiben die schönsten waren. Vor ein paar Jahren (ca. 25) sah das Ganze noch so aus in der Anfahrt nach Rohrbach Süd. Wagen Nr. 31 Baujahr 1977 Grüße Alexvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich hatte bei den 6 Achsern nur die Einlichtwagen gezeigt. Ich hab noch 2 Fotos von umgebauten Fahrzeugen. Den 117 der sehr frisch gemacht aussieht hab ich erlegt, bloß hatte ich an dieser Stelle auch einen anderen Wagen und als zweites den 128, aber nicht gerade ein schönes Foto. 117 128 Viele Grüße Alexvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Habs Bild geändert DANKEvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Letzten Sonntag hab ich mal wieder DIAS gescannt. Diese DIAS stammen aus der Kiste 7......die 6 fehlt noch liegt irgendwo ganz hinten im Schrank. Dieser Beitrag befasst sich mit einigen Fotos aus LU dort war unter anderem Tag der offenen Tür im Luitpoldhafen. Hier einige Fotos, natürlich vornehmlich von Einlichtwagen. Wagen Nr. 101 103 Berliner Platz 104 Waldhof BF 106 invon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
die meisten Aufnahmen Mai 1989, bis auf Bergbahn etwas früher(TM).von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Da ich die nächsten Tage nicht zum scannen kommen werde, hab ich heute einen sehr großen Teil eingestellt. Es geht um die Heidelberger Bergbahn, ein wenig MVG, OEG, HEAG und DB. OEG 82 im OEG Bahnhof Edingen OEG 111 Abfahrt OEG Bahnhof Edingen in Fahrtrichtung Seckenheim in seiner Anfangszeit OEG 92 kurz nach dem Bahnhof Edingen OEG 91 in Gegenrichtung OEG 85 in Edingenvon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich hoffe du hast genug davon. Es werden noch 10-15 Dias mindestens aus DA kommen.......natürlich Zweiachser, Remscheider, DWM.........mal sehen was ich noch so raus krame.von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Heute gibt es ein Sammelsurium aus DB, OEG, HEAG OEG 16 schon länger Abgestellt aus eigener Kraft mit Anhang. OEG 74 + BW 192 + BW 193 an der Kurpfalzbrücke OEG 77 + BW 181 + BW 204 + TW 75 und OEG 80 + OEG 81 ebenfalls an der Kurpfalzbrücke Hier die Verschrottung vom OEG Rastatter Beiwagen 206, der einzige mit automatischen Türen. Beim Schotterladen in Edingen OEG V-Lok ovon Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar
Daniel sei froh das der 359 nicht mehr im alten Lack fährt, da war er nämlich Schrott. Der Wagen wurde komplett neu ab beiden Fensterbändern nach unten verblecht, was ihm wohl noch ein etwas längeres Leben ermöglicht.von Der Regenleisten 0 305 - Nahverkehr Rhein-Neckar