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Offtopic- und Tratschforum der Rhein-Neckar-Laber-Fraktion
Auf vielfachen Wunsch... - 9 Tage zuvor
...eines Einzelnen habe ich in dem vor zehn Jahren hochgeladenen Bericht von der Spurbus-Versuchsanlage in Rastatt die Bilder wieder aktiviert. Da die Bilderhoster ImageShack und Abload vor einigen Jahren ihren Betrieb eingestellt haben, ist leider viel meiner Arbeit im Nirwana verschwunden. Ich hätte das gerne für alle einstmals geposteten Berichte getan, aber das ist ziemlich Zeitaufwändigvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
@User driver_2... - 17 Tage zuvor
...Du bist freigeschaltet. Willkommen im Forum.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ich hab' (k)einen Koffer in Berlin – Katastrophe 2, Teil B - 7 Wochen zuvor
Javon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ich hab' (k)einen Koffer in Berlin – Katastrophe 2, Teil B - 7 Wochen zuvor
Oh, abgebrannt?? 1987 hatten wir Gelegenheit, da mal reinzuschauen. Die hatten eine uralte Bandsäge, die wäre alleine wert gewesen, erhalten zu werden...von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ich hab' (k)einen Koffer in Berlin – Katastrophe 2, Teil B - 7 Wochen zuvor
Die vierachsigen Moderus Gamma wurden ursprünglich für die Straßenbahn in Oberschlesien (GOP) entwickelt. Man brauchte dort kurze Wagen für die nur 6 Haltestellen lange Pendellinie 38, die in Bytom vom Plac Sikorskiegeo ausgeht und ständig eingleisig in Mittellage der Straße Ulica Piekarska folgt. Die Linie 38 wurde noch bis 2020 planmäßig mit kurz nach dem 2. Weltkrieg gebauten Zweiachsern vvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ich hab' (k)einen Koffer in Berlin – Katastrophe 2, Teil A - 2 Monate zuvor
Glubb Gola gibt's heute noch und ich halte es für durchaus trinkbar (das Rezept wurde mittlerweile aber offenbar schon mehrfach geändert, um sich dem Colamarktführer anzubiedern). Ich erinnere mich auch noch gerne an das durchsichtige "Club Cola White", welches in den frühen 1990ern kaufbar war und ähnlich schmeckte wie die Gummi-Colafläschchen vonm Hans Riegel aus Bonn. Und esvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ich hab' (k)einen Koffer in Berlin – Katastrophe 2, Teil A - 2 Monate zuvor
ZitatEine Kola, welche ich noch nicht kannte! Du hattest das Vergnügen diese zu verkosten? Selbstverständlich. Genau wie Deutscher Porter, Starkbier aus dem VEB Brauerei Greussen, VEB Getränkekombinat Erfurt, 0,33l zum immerhin 1,02M, Selterswasser aus dem VEB Brauerei und Malzfabrik Sangerhausen und KARENA, Fruchtsaftgetränk Orange mit Grapefruitgeschmack mit Kohlendioxid, naturtrüb aus dervon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ich hab' (k)einen Koffer in Berlin – Katastrophe 2, Teil A - 2 Monate zuvor
Niemals nicht. Der Schobbe (auf Hochdeutsch wahlweise auch mit zwei "p") entspricht 0,5 Litern. Es heißt ja auch das Cola und nicht etwa "die". Dort vor Ort dann manchmal auch das Kolagetränk mit Kohlendioxid. (und man hat dort wenig Englisch geredet, daher fand man den Namen wohl auch keineswegs obszön) Wobei Straßenbahnfahrzeuge bei der Ausreise in die ehemalivon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: [RHB] RNT 40 gestern auf der Linie 4/4A - 3 Monate zuvor
Nebst 18 RNT40 waren zwei ET8N, drei RNV8 und bis 22:00 Uhr ein GT6N im Einsatz.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: [Ma] einige Aufnahmen der letzten Tage. - 3 Monate zuvor
Ich könnte mir vorstellen, dass sie auf sehr sehr sehr lange Sicht wieder betriebsfähig werden könnte.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: [Ma] einige Aufnahmen der letzten Tage. - 3 Monate zuvor
Was sonst? Die ist doch schon ein paar Jahre wieder da.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: RNT in HD im Linienverkehr - 3 Monate zuvor
Hätte Heidelberg mal wirklich einen neuen Betriebhof gebaut und nicht nur Millionen und Abermillionen für ständig geänderte Planungen zum Fenster hinausgeworfen, dann gäbe es im Betriebshof jetzt vielleicht auch Platz für mehr lange Fahrzeuge...von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: RNT in HD im Linienverkehr - 3 Monate zuvor
Ja. Auf der 21 sind sie auch.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: nicht Brunckstraßenkurve - 3 Monate zuvor
Äh, das hat aber nichts mit der Brunckstraße zu tun, die befindet sich nördlich der Kurt-Schumacher-Brücke. Die Anbindung der Konrad-Adenauer-Brücke an die Bleichstraße ist soweit in trockenen Tüchern und soll wohl 2026 gebaut werden.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Schöneiche, 19. Juni 25 - 4 Monate zuvor
Nix mehr Jäger Birkenau auf dem 67 ex 271.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
LED-Anzeigen fotografieren - 4 Monate zuvor
2012 waren noch zahlreiche Busse und Bahnen mit alten (meist gelbgrünen) Anzeigen in „Flipdot“-Technik unterwegs. Wie der Name schon sagt, waren das kleine punktförmige Metallplättchen, die von einem Elektromagneten jeweils auf die ihre schwarze oder gelbe Seite gedreht wurden. Jedes Flipdot hatte zwar auch eine kleine LED, die aber nur bei Dunkelheit sichtbar wurde. Diese LED wurden in der Regelvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Weldebräu Werbung auf OEG - 4 Monate zuvor
Der 115 hatte zu seiner Miramar-Zeit (leider) kein OEG-Logo mehr erhalten. Und Wagen mit doppelter Nummer auf der Front (nach dem Scheinwerferumbau) gab es nur vereinzelt. Das „OEG“ ist dann nach Wegfall der kleinen Betriebsnummer meist etwas tiefer angebracht worden, aber die Höhe hat stark variiert.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Beschriftung der OEG 111-116 in den 90er Jahren - 4 Monate zuvor
Aus meinem momentanen Standort kann ich keine Fotos liefern, demnäxt von daheim dann. Die Schrift war die OEG-Hausschrift Futura, weil da die das O und das G kreisrund wie ein Rad sind. Wagennummern allerdings Bold Italic, was dann schon nicht mehr so kreisrund war, Höhe ca 10 cm. Die gabs sechs Mal, Auf der Front von vorne gesehen rechts, rechte Kante ungefähr in der Flucht des Scheinwerferkvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Nur mal so ein Bild... - 4 Monate zuvor
...von dem am selben Vormittag in Heidelberg Gbf OEG abgeladenen reinweißen 111 im Schlepp des 73, passenderweise kreuzend mit dem fast genauso weißen Galeria-Horten-85 in Leutershausen, am 9.11.1988 um 11:07 Uhr. Damals hätte wohl niemand geanhnt, dass ausgerechnet der älteste der drei Wagen, nämlich der 73, am längsten überlebt...von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Weldebräu Werbung auf OEG - 4 Monate zuvor
Mach mal das Seil an den Stromabnehmern noch weg. Bei der OEG ging Bügel auf/ab immer per Druckluft (vor-Düwag) oder motorisch (seit Düwag). Nur die Bielefelder hatten Seile, und nach der Degradierung zu Arbeitswagen hat man die üble Seilzugtechnik auch in die Rastatter eingebastelt, auf dass sie seitdem zahlreiche Betriebsstörungen verursacht hat. Aus diesem Grund hat man die Seile aus dem 3von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: neue Modellbau Zugänge - 4 Monate zuvor
Die waren zu meiner Ausbildungszeit schon aus der Stadt verschwunden, aber so zwei oder drei liefen noch mindestens bis Ende 1981 mit einem roten Werkskennzeichen im internen Werksverkehr der BASF. Leider durfte man da ja nicht fotografieren...von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: [MA/HD] Meine Fotos der letzten Tage un vom April - 4 Monate zuvor
Danke. Die sind ja schon deutlich besser als Deine ersten Werke.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
@user hgopp... - 4 Monate zuvor
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@user hdflink... - 5 Monate zuvor
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Lauter Schwachköpfe im Mittelrheintal - 5 Monate zuvor
Was für ein dummes Geschwätz irgendwelcher Nimbys. Ob mit oder ohne Flüsterbremsen - von Gefahrgut geht eine gewisse Gefahr aus, sonst wäre es kein Gefahrgut. Letztlich ist die Unfallhäufigkeit auf der Eisenbahn auch weiterhin viel geringer als auf der Straße. Und es braucht keine Kesselwagen, um eine gewisse Verwüstung anzurichten - ich erinnere an den >>> Unfall in Brühl vor mittlvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Parade und RNT50 ? - 5 Monate zuvor
Zitatbmstrab Neues oder einmaliges Konzept für die Parade? Ja Ernsthaft: Derzeit sind die RNT ja noch in der Gewährleistung des Herstellers. Aus diesem Grund wurden bisher die Halbfahrzeuge noch nie umgekuppelt. Das war für die Parade zunächst einmalig. Wie es später mal werden wird, wird sich zeigen.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Aufstellung in der Schafweide - 5 Monate zuvor
Die ist auch erst nachts vor der Veranstaltung fertig geworden. Links beklebt für 125 Jahre elektrische Strab in MA, mit den Mannheimer Farbgebungen aus dieser Zeit, rechts für 20 Jahre rnv mit den Farbgebungen der Betriebe, aus der sich die rnv zusammensetzt. Sie wird wohl noch einige Zeit so im Einsatz bleiben.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Zuführung zur Schafweide - 5 Monate zuvor
Schöne Videos hast du da gemacht. Vielen Dank!von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
@User Anlage 11... - 5 Monate zuvor
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Re: Ranking zu historischen Wagen - 5 Monate zuvor
Du hast leider den Zonk GT6N gezogen. Gehe nicht über Betriebhof Möhlstraße, ziehe nicht 4000 Mark ein.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar