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Offtopic- und Tratschforum der Rhein-Neckar-Laber-Fraktion
@user hdflink... - 6 Monate zuvor
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Lauter Schwachköpfe im Mittelrheintal - 6 Monate zuvor
Was für ein dummes Geschwätz irgendwelcher Nimbys. Ob mit oder ohne Flüsterbremsen - von Gefahrgut geht eine gewisse Gefahr aus, sonst wäre es kein Gefahrgut. Letztlich ist die Unfallhäufigkeit auf der Eisenbahn auch weiterhin viel geringer als auf der Straße. Und es braucht keine Kesselwagen, um eine gewisse Verwüstung anzurichten - ich erinnere an den >>> Unfall in Brühl vor mittlvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Parade und RNT50 ? - 6 Monate zuvor
Zitatbmstrab Neues oder einmaliges Konzept für die Parade? Ja Ernsthaft: Derzeit sind die RNT ja noch in der Gewährleistung des Herstellers. Aus diesem Grund wurden bisher die Halbfahrzeuge noch nie umgekuppelt. Das war für die Parade zunächst einmalig. Wie es später mal werden wird, wird sich zeigen.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Aufstellung in der Schafweide - 6 Monate zuvor
Die ist auch erst nachts vor der Veranstaltung fertig geworden. Links beklebt für 125 Jahre elektrische Strab in MA, mit den Mannheimer Farbgebungen aus dieser Zeit, rechts für 20 Jahre rnv mit den Farbgebungen der Betriebe, aus der sich die rnv zusammensetzt. Sie wird wohl noch einige Zeit so im Einsatz bleiben.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Zuführung zur Schafweide - 6 Monate zuvor
Schöne Videos hast du da gemacht. Vielen Dank!von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
@User Anlage 11... - 6 Monate zuvor
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Re: Ranking zu historischen Wagen - 7 Monate zuvor
Du hast leider den Zonk GT6N gezogen. Gehe nicht über Betriebhof Möhlstraße, ziehe nicht 4000 Mark ein.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Liegt das eigentlich am Wetter? - 7 Monate zuvor
Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit. Was mir in den letzten paar Tagen so alles vors Kraftfahrzeug gefahren und gelaufen ist hätte dazu prima gepasst.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Linie 36 - 7 Monate zuvor
Stimmt. Ich habe noch einen Kasten Radeberger Alkoholfrei zuhause. Das ist lecker.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
@User gerold muhr... - 7 Monate zuvor
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Re: Linie 36 - 7 Monate zuvor
Es soll ja Leute geben, die der Meinung sind, dass man für das Heidelberger Bier sowieso nichts bezahlen sollte... Hat sich der Busfahrer wenigstens auch ein kostenloses Bier geholt?von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Morgen und übermorgen (03. und 04.06.)... - 7 Monate zuvor
...sollten, wenn alles nach Plan läuft, auch erstmals drei RNT40 auf der Linie 4 zum Einsatz kommen. Allerdings - mit einer Ausnahme - nur auf Fahrten, die in Oggersheim enden.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Sichtung 6/6A mit RNT40 (kein Bild) - 8 Monate zuvor
Die Achslast ist geringer (bzw. ungefähr gleich), aber die Meterlast ist höher. Nichtsdetotrotz wurde natürlich vor der Beschaffung der RNT geprüft, ob die Fahrzeuge zum Streckennetz passen und das Ganze entsprechend ausgeschrieben. Aber nach den abgestürzten Brücken in Genua und in Dresden lässt man ja heutzutage nichts mehr ohne irgendwelche Gutachten zu.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Heidelberger Straßenbahn, Teil 14(1988 bis 1992) - 8 Monate zuvor
Zitat420 Bild 21 Wo habe ich dieses Dia aufgenommen(19.7.92)? Zwischen der Hst. Betriebshof (im Grinterhund sichtbar) und dem Czernyring.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Funkloch - 8 Monate zuvor
Zitat> und mache den Stream von Schlagerparadies oder BR Heimat Aua, das ist aber ganz böse. Ich hab hier einen Kollegen, der hört den Mist gerne. Wenn ich irgendwann mal Ohrenkrebs kriegen sollte, dann liegt es daran...von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Funkloch - 8 Monate zuvor
Das ist im Rathaus Lu und in der Dalbergstraße nicht anders(ter). Offenbar rentiert es sich für die Mobilfunkprovider nicht, hier zusätzliche Technik zu installieren.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: kurzfristige Verkehrsmeldungen im Forum - 8 Monate zuvor
Wenn's nur eine Kopie ist, ohne weitere sinnvoll ergänzende Information, werden solche Beiträge künftig ins Tratschforum entsorgt.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
@User Stefan F... - 9 Monate zuvor
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Re: Unterwegs mit 4111, 4116, 4117, 4119, 4142, 4154, 4157 und sogar 218! - 9 Monate zuvor
Ist bereits geplant...von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Gleiswechsel Friedrichstraße / Sperrung Rheinau Karlsplatz (m6B) - 9 Monate zuvor
Ich hab mir nicht die Nummer aller RNT aufgeschrieben.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Gleiswechsel Friedrichstraße / Sperrung Rheinau Karlsplatz (m6B) - 9 Monate zuvor
Ja.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Straßenbahnmuseum Schönau im Odenwald - 9 Monate zuvor
Die Geschichte von Schönau war leider ziemlich traurig und begann mit der Abspaltung der "Schönau-Gruppe" vom eigentlichen Stuttgarter Verein. Wenn ich mich recht erinnere gab es da auch zwei Strömungen, die einen, die vorwiegend Stuttgarter Material erhalten wollten und die anderen, die Zeugs von überallher zusammensammeln wollten. Wir waren in den Achtzigern mal in Schönau und wurdvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
@User Epaul1959... - 10 Monate zuvor
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Gerade eben... - 10 Monate zuvor
...geht der Wagen 1501/1502 erstmals als erste durchgehende 60m-RNT in den Fahrgastbetrieb (Linie 1).von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Frühjahrsputz - 10 Monate zuvor
Naja, eine solche Umfrage würde mit Sicherheit unvollständig werden, weil ja bestimmte Leute bereits verstorben sind und andere vielleicht gar nicht mehr hier reinschauen. Ich könnte jetzt abzählen, wieviel User in der Datenbank mit "0 Beiträgen" und einem Datum für die "letzte Aktivität" drin stehen, das schon länger zurückliegt. Allerdings wird der Eintrag "letzte Avon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Frühjahrsputz - 10 Monate zuvor
Wie schon erwähnt, der überwiegende Teil der Fake-Profile stammt aus Russland und ist vermutlich maschinell erzeugter Spam. Die Spammer sind also kaum menschliche User, die hier schreiben und sich Zweit- und Drittprofile anlegen. In den Posts (sofern man sie zulässt) sind dann in der Rgel irgendwelche Links, die zu Scamming-Seiten führen oder die sonstwie versuchen, Daten abzugreifen. Dummervon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Frühjahrsputz - 10 Monate zuvor
Nur mal wieder zur Info... Ich hatte eben sowieso gerade im Admin-Bereich des Forums zu tun, und habe dabei mal wieder die gesamten Spam-Anmeldungen, die ich so täglich ablehne, auch aus der Datenbank entfernt. Das Spam-Aufkommen ist nach wie vor gewaltig, man überflutet uns überwiegend aus Russland mit übelsten Fake-Anmeldungen. Es ist also auch weiterhin erforderlich, die etwas umständlichevon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: [HD] einige Bilder von 1986 - 10 Monate zuvor
Das Stumpfgleis war sogar sehr lange weg. Es gab nur einen Gleiswechsel, der sich ungefährt in der Hälfte der Bahnsteiglänge (also eigentlich am blödesten Platz überhaupt) befand. Erst mit dem Neubau der Strecke in der Berliner Straße, zwischen Technologiepark und dem Handschuhsheimer Bahnhof, wurde der jetzige Gleisplan angelegt.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Suche (Güter)Wagennr. RHB - 10 Monate zuvor
Ich habe damals aufgeschrieben V01, 22, 23, 32, 30, 28, 29 Wobei 23 sicher 33 heißen müsste. Bliebe also der 32, der in Deiner Auflistung noch gefehlt hat. Die Wagen 28 und 33 wurden übrigens zwölf Tage später verladen und kamen damals zur ersten deutschen Museums-Eisenbahn, dem DEV in Bruchhausen-Vilsen.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ende des Einsatzes des Typ "Mannheim" - 11 Monate zuvor
Egbert Roser schrieb: > > Tw 358 > Den Tf erkenne ich auch. Irgendwie noch nicht so grau wie heute...von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar