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Offtopic- und Tratschforum der Rhein-Neckar-Laber-Fraktion
Re: kurzfristige Verkehrsmeldungen im Forum - 1 Jahr zuvor
Wenn's nur eine Kopie ist, ohne weitere sinnvoll ergänzende Information, werden solche Beiträge künftig ins Tratschforum entsorgt.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
@User Stefan F... - 1 Jahr zuvor
...Du bist freigeschaltet. Willkommen im Forum.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Unterwegs mit 4111, 4116, 4117, 4119, 4142, 4154, 4157 und sogar 218! - 1 Jahr zuvor
Ist bereits geplant...von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Gleiswechsel Friedrichstraße / Sperrung Rheinau Karlsplatz (m6B) - 1 Jahr zuvor
Ich hab mir nicht die Nummer aller RNT aufgeschrieben.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Gleiswechsel Friedrichstraße / Sperrung Rheinau Karlsplatz (m6B) - 1 Jahr zuvor
Ja.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Straßenbahnmuseum Schönau im Odenwald - 1 Jahr zuvor
Die Geschichte von Schönau war leider ziemlich traurig und begann mit der Abspaltung der "Schönau-Gruppe" vom eigentlichen Stuttgarter Verein. Wenn ich mich recht erinnere gab es da auch zwei Strömungen, die einen, die vorwiegend Stuttgarter Material erhalten wollten und die anderen, die Zeugs von überallher zusammensammeln wollten. Wir waren in den Achtzigern mal in Schönau und wurdvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
@User Epaul1959... - 1 Jahr zuvor
Du bist freigeschaltet. Willkommen im Forum.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Gerade eben... - 1 Jahr zuvor
...geht der Wagen 1501/1502 erstmals als erste durchgehende 60m-RNT in den Fahrgastbetrieb (Linie 1).von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Frühjahrsputz - 1 Jahr zuvor
Naja, eine solche Umfrage würde mit Sicherheit unvollständig werden, weil ja bestimmte Leute bereits verstorben sind und andere vielleicht gar nicht mehr hier reinschauen. Ich könnte jetzt abzählen, wieviel User in der Datenbank mit "0 Beiträgen" und einem Datum für die "letzte Aktivität" drin stehen, das schon länger zurückliegt. Allerdings wird der Eintrag "letzte Avon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Frühjahrsputz - 1 Jahr zuvor
Wie schon erwähnt, der überwiegende Teil der Fake-Profile stammt aus Russland und ist vermutlich maschinell erzeugter Spam. Die Spammer sind also kaum menschliche User, die hier schreiben und sich Zweit- und Drittprofile anlegen. In den Posts (sofern man sie zulässt) sind dann in der Rgel irgendwelche Links, die zu Scamming-Seiten führen oder die sonstwie versuchen, Daten abzugreifen. Dummervon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Frühjahrsputz - 1 Jahr zuvor
Nur mal wieder zur Info... Ich hatte eben sowieso gerade im Admin-Bereich des Forums zu tun, und habe dabei mal wieder die gesamten Spam-Anmeldungen, die ich so täglich ablehne, auch aus der Datenbank entfernt. Das Spam-Aufkommen ist nach wie vor gewaltig, man überflutet uns überwiegend aus Russland mit übelsten Fake-Anmeldungen. Es ist also auch weiterhin erforderlich, die etwas umständlichevon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: [HD] einige Bilder von 1986 - 1 Jahr zuvor
Das Stumpfgleis war sogar sehr lange weg. Es gab nur einen Gleiswechsel, der sich ungefährt in der Hälfte der Bahnsteiglänge (also eigentlich am blödesten Platz überhaupt) befand. Erst mit dem Neubau der Strecke in der Berliner Straße, zwischen Technologiepark und dem Handschuhsheimer Bahnhof, wurde der jetzige Gleisplan angelegt.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Suche (Güter)Wagennr. RHB - 1 Jahr zuvor
Ich habe damals aufgeschrieben V01, 22, 23, 32, 30, 28, 29 Wobei 23 sicher 33 heißen müsste. Bliebe also der 32, der in Deiner Auflistung noch gefehlt hat. Die Wagen 28 und 33 wurden übrigens zwölf Tage später verladen und kamen damals zur ersten deutschen Museums-Eisenbahn, dem DEV in Bruchhausen-Vilsen.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ende des Einsatzes des Typ "Mannheim" - 1 Jahr zuvor
Egbert Roser schrieb: > > Tw 358 > Den Tf erkenne ich auch. Irgendwie noch nicht so grau wie heute...von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Haltestellennutzung Statistik - 1 Jahr zuvor
Nicht zu vergessen die Boveristraße. Aber die ist ja keine Haltestelle, sondern ein Haltepunkt.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Bitte keine Antworten mehr!!! - 1 Jahr zuvor
Du kannst ruhig noch was schreiben. Der Thread hier hat erst 88 Beiträge. Bis zur letzten Heidelberger RNV8 sind noch 3200 frei. Naja, nach dieser Antwort dann nur noch 3199.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ein weiteres Fahrzeugrätsel - Auflösung - 1 Jahr zuvor
Du hast Platz 9 3/4 mit Wagen 3259 vergessenvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: OEG-Düwag Gt8 (ein Nachruf) - 1 Jahr zuvor
Das mag auf dem Foto glänzend rüberkommen, er war aber tatsächlich schwarz. Das war der Razzia-Schalter, mit dem sich die Entwerter bei einer Kontrolle ausschalten lassen, um keine Nachentwertungen zuzulassen. Auf dem Klüssendorf-Steuergerät gab's dafür die rote Folientaste und auf dem IBis-Plus-Gerät gibt's dafür die gelbe.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ein weiteres Fahrzeugrätsel - 1 Jahr zuvor
Nein, ist untersagt. Codo der dritte aus der Sternenmitte hat den Herrn des Hasses besiegt!von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Lösung des Rätsels - 1 Jahr zuvor
Die kenne ich auch. Und immer schön ein Handtuch dabei haben!von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: OEG-Düwag Gt8 (ein Nachruf) - 1 Jahr zuvor
Danke, wirklich schön zusammengefasst. Was man auf Deinen Bildern noch ganz gut erkennt ist der zwischenzeitlich erfolgte Umbau der Hochspannungs-Innenbeleuchtung (auf dem Innenfoto des Gt 83) auf über das Kleinspannungsnetz gespeiste Leuchtstoffröhren (übrige Innenbilder) - dabei wurden die rundlichen Plastikwannen um die Röhren durch etwas eckigere Modelle ersetzt. Ich ergänze mal nvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Bitte keine Antworten mehr!!! - 1 Jahr zuvor
So heißt mein WLANvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ein kleines Ratespiel - Auflösung - 1 Jahr zuvor
Ach so. Da stand sicher "O mo ne la sa brat brat fett fett", aber es musste heißen "Brat fettlos mit Salamo ohne". Das ist ein Fruchtbonbon. Möchten sie ein neues?von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Abschiedsfahrt für die OEG-Gt8 - 1 Jahr zuvor
Ja. Es gibt ihn noch. Genauso wie den 115 und 116. Aber nicht mehr betriebsfähig.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Abschiedsfahrt für die OEG-Gt8 - 1 Jahr zuvor
Am Samstag, 22.02.2025 geht die Ära der OEG-Gt8 endgültig zu Ende. Es gibt einen Abschiedseinsatz, zwei Runden in unterschiedlicher Richtung, nämlich um 11:00 Uhr ab Käfertal über Mannheim - Heidelberg - Weinheim nach Käfertal und um 14:16 Uhr ab Käfertal über Weinheim - Heidelberg - Mannheim nach Käfertal. Eingesetzt wird der letzte betriebsfähige Zugverband aus Gt 98 und 110. Davon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ein kleines Ratespiel - Auflösung - 1 Jahr zuvor
Wieso soll das die "richtige" Reihenfolge sein? Das ist weder numerisch auf- noch absteigend noch alphabetisch, noch vom Baujahr?von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar