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Offtopic- und Tratschforum der Rhein-Neckar-Laber-Fraktion
RIP: Ein Bartträger ist gegangen - 5 Jahre zuvor
ZZ-Top Bassist Dusty Hillvon Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Gleislage Ma Hbf - Kunsthalle - 5 Jahre zuvor
Man wird seekrank. Und es erinnert an einige Betriebe in Ost- bzw. Südosteuropa.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Gleislage Ma Hbf - Kunsthalle - 5 Jahre zuvor
Ich war gestern nach längerer Corona-Abwesenheit mal wieder in Mannheim unterwegs. Dabei ist mir die grenzwertige Gleislage zwischen dem Hauptbahnhof und der Kunsthalle aufgefallen, die Bahnen schaukeln trotz verringerter Geschwindigkeit recht heftig. Ist da Abhilfe geplant? Auf dem Rückweg bin ich über die Neckarauer Straße/Casterfeldstraße gefahren, da ist man ja schon recht weit gekommen.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: akute Streckensperrung Neckarstadt West - 5 Jahre zuvor
H.F.,eh. F. schrieb: ------------------------------------------------------- > Sandhase schrieb: > ------------------------------------------------------- > > Wer bricht denn in einen Kanal ein? > > Mein Gott- ICH hab mir DEN verkniffen... > > Obwohl: In Abwasserkanälen findet man in der > Gegend bestimmt wertigereres als wie in der > Obenwelt. (Gelvon Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: akute Streckensperrung Neckarstadt West - 5 Jahre zuvor
Wer bricht denn in einen Kanal ein?von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: SEV nach Rheinau für knapp 3 Monate - 5 Jahre zuvor
Erbsenzähler89 schrieb: ------------------------------------------------------- > Außerdem besteht keine Linksabbiegemöglichkeit vom > Neckarauer Übergang, der SEV müsste wie der BRN > über die Viehhofstraße geführt werden. Meinst Du vom Neckarauer Übergang Richtung Stadtmitte? Ist zweistreifig vorhanden.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: SEV nach Rheinau für knapp 3 Monate - 5 Jahre zuvor
Warum wendet man denn nicht über Reichskanzler-Müller-Straße/Kleinfeldstraße/Schwetzinger Straße? Kommt der Bus da nicht um die Ecke?von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Warum halten ICEs häufig spontan nicht in Heidelberg? - 5 Jahre zuvor
Führerbremsventil schrieb: ------------------------------------------------------- > > Das weiß ich leider nicht. > Ich weiß bloß dass ich es unverantwortlich finde, > innerhalb Deutschlands ein Flugzeug zu benutzen. Ich stimme Dir ja zu, aber wie lange wird schon über den Ausbau der Marschbahn diskutiert? Aber Sideshow-Bob wird es richten, ganz sicher...von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: [Da] Straßenbahn-Planbetrieb 7.Teil (Juli 1998) - 5 Jahre zuvor
Ich meine, das Gleis liegt noch. Nur an der Kreuzung Bismarckstraße ist die Verbindung nach Süden unterbrochen. War aber lange nicht in Heiner-City...von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Warum halten ICEs häufig spontan nicht in Heidelberg? - 5 Jahre zuvor
Völlig nachvollziehbar. Der Knoten Mannheim ist als Umsteigepunkt wichtiger als Heidelberg. Blöd nur für die japanischen Touristen, die dann das Mannheimer Schloß für das Heidelberger Schloß halten.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: [Da] Straßenbahn-Planbetrieb 2.Teil (1971 - 1975) - 5 Jahre zuvor
Lokleitung schrieb: ------------------------------------------------------- > Zitat420 > ...Am 23.8.75 habe ich nur 3 Aufnahmen von dem > Pendelwagen 9A in Griesheim gemacht... > > > Weshalb und wohin wurde da gependelt? Ich lese "Wagenhalle" und "Schule" - das müsste heute "Platz Bar-le-Duc" sein. Das sind ja immerhin 700 Meter...von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: [Da] Straßenbahn-Planbetrieb 2.Teil (1971 - 1975) - 5 Jahre zuvor
Sehr schön. Bunte Autos. Und der 28. Februar 1971 war ein Sonntag, daher fehlen vermutlich auch die Beiwagen.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Betriebsablauf Bergfriedhof vor 13 Jahren - 5 Jahre zuvor
H.F.,eh. F. schrieb: > Eine Lackierwerkstatt war damals zumindest temporär eingerichtet. Ihr versteht das alles falsch. Die Jugend hat Sorgen um die ungeschützten, der Witterung ausgesetzten Fahrzeuge und möchte sie mit zusätzlichen Lackschichten vor Korrosion schützen.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: [Da] Einsatzzüge zum Stadion (Teil 2, 1988). - 5 Jahre zuvor
Das letzte Bild ist in Alsbach an der alten Endschleife Beuneweg aufgenommen.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: auf der Fahrt in Richtung Himmel (na fast, 1284 m) (m13B) - 5 Jahre zuvor
Gibt es so etwas bei einem Sonderzug überhaupt?von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: ...mit dem Supersound! - 5 Jahre zuvor
Ein Heinzelmann? "Es saugt und bläst der Heinzelmann, wo Mutti sonst nur blasen kann"?von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Geringfügig themenfremd... - 5 Jahre zuvor
Gab es diesen US-Krempel eigentlich in Europa bzw. Deutschland?von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Geringfügig themenfremd... - 5 Jahre zuvor
Das ist fast genau so bekloppt wie 8-Spurvon Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Bild von der Endstelle Feudenheim - 5 Jahre zuvor
Werft den Purschen zu Poden!von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: *RIP* Philip von Schleswig-Holstein-Sonderburg-Glücksburg - 5 Jahre zuvor
Du meinst sicher Blue Ray, oder? Die ist aber schon vor drei Wochen veröffentlicht worden. Die DVD-Box steht seit 2006 bei mir im Schrank.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Rund um den Neckarauer Übergang - 5 Jahre zuvor
Irgendwie hat das P...gelb der Brücke den Glanz verloren, der Lack wirkt stumpf. Könnten die Jungs von Mr. Wash das bitte mal aufpolieren?von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ein bißchen Werbung... Teil 14 - 5 Jahre zuvor
Nein, aber wenn der neue Tiefbahnhof mal fertig ist, muss man sich den Bombentrichter wenigstens nicht mehr ansehen.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ein bißchen Werbung... Teil 14 - 5 Jahre zuvor
Die Mercedes-Werbung ist veraltet: Der drehende Stern auf dem Turm des Stuttgarter Hauptbahnhofs wurde letzte Woche demontiert.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
HD: Ausschuss genehmigt Betriebshofumbau - 5 Jahre zuvor
Im Mannheimer Morgen findet sich ein Bericht, nach dem der Heidelberger Stadtentwicklungs- und Verkehrsausschuss in einer Sitzung am Dienstag grünes Licht für die Sanierung des Heidelberger RNV-Betriebshofs gegeben hat. Endgültig entscheidet der Gemeinderat am 06. Mai.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Anschlussgleis MA-Fahrlach freigeschnitten? - 5 Jahre zuvor
Böser Gedanke: Vorbereitung für den Rückbau? Vielleicht ist es aber nur eine turnusgemäße Maßnahme, bevor sich ein schützenswertes Biotop bildet. Alles schon vorgekommen.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ein bißchen Werbung... Teil 10 - 5 Jahre zuvor
Das müsste die heutige Isodraht GmbH in der Rhenaniastraße sein. Gehörte auch mal zu ABB, war eine Tochter der ABB Kabel und Draht, intern Kordel und Docht genannt. Heute ist das die Südkabel.. Es gab auch noch eine Schwester, die ABB Isoprofil GmbH, die ging glaube ich an Hohenzollern.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Frage um mögliches Schema von Wagennummern bei den neuen Skoda RNT2020 - 5 Jahre zuvor
"was eigenes" erinnert mich doch sehr an Loriots Jodeldiplom. Ich nehme mal an, die Altfahrzeuge sind buchmäßig noch ihren Altbetrieben zugeordnet. Wenn die Skodas von der RNV angeschafft werden, müsste ein neuer Nummernkreis her.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Neues(?) aus Black Hole City - 5 Jahre zuvor
Ich habe nicht mehr alle Vorschläge im Kopf, aber war da auch der Kirchheimer Weg dabei, ggü der der Straßenreinigung?von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Verkehrsstudie 1971, Teil 70 (Anforderungen an Stadtbahnsystem) - 5 Jahre zuvor
Teufelszeug. Am besten durch scharfe Gegenstände ersetzen, dann hält keiner mehr die Türen auf.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar