Herr Kurt Schutti war - wie oben schon erwähnt - 56 Jahre alt; vor 2 Wochen war er noch für eine Woche im Diakonissenkrankenhaus in Mannheim-Lindenhof, nach meiner Information sollte eine "Schmerzpumpe" eingesetzt werden. Nach dem Krankenhausaufenthalt war er dann noch knapp eine Woche daheim. In letzter Zeit dachte er öfters darüber nach, seinem - wahrlich nicht mehr lebenswertem Lebevon Einholmstromabnehmer - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wie ich soeben erfahren habe, ist Herr Kurt Schutti ("Der Rastatter"), vielen von uns bekannt als ehemaliger MVG-Straßenbahn- und Busfahrer sowie als engagierter Eisenbahnfreund, völlig überraschend bereits in der Nacht von Mittwoch, 16.05. auf Donnerstag, 17.05.2012 verstorben.von Einholmstromabnehmer - Nahverkehr Rhein-Neckar
Mitte April 2012 wurde der "EKOL-Zug" Worms - Italien ein paar Tage mit tschechischen E-Loks bespannt; so zog am 16.04.2012 SZ 541 009. Das Bild entstand zwischen Bobenheim-Roxheim und Frankenthal (KBS 660):von Einholmstromabnehmer - Nahverkehr Rhein-Neckar
An Pfingsten soll - wie schon an Ostern - die Main-Neckar-Bahn (KBS 650) erneut voll gesperrt werden, um die neu installierte Signaltechnik in Betrieb zu nehmen. Damit fallen die alten Signale. Das Bild zeigt DB 185 001-5 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt durch den Hp Laudenbach Richtung Süden (Aufnahme vom 15.03.2012):von Einholmstromabnehmer - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die Strecke ist nach wie vor nur eingleisig befahrbar, denn auf der Riedbahnbrücke klafft immer noch eine Gleislücke von ca. 400 Metern. Auf den Bildern sind die Züge ja jeweils auch auf dem "falschen" Gleis unterwegs. Nach Inbetriebnahme des Richtungsgleises Mannheim sind solche Aufnahmen auch nicht mehr möglich. Das Richtungsgleis Mannheim wird derzeit nur von den Bedienungsfahrten zuvon Einholmstromabnehmer - Nahverkehr Rhein-Neckar
Kurz nach dem "Trans-European-Express" (siehe oben) kam DB 152 026-1 mit einem schweren Militärzug bei Mannheim-Käfertal durch: Nach Passieren des Militärzuges konnte man sich dann im Schienenkopf spiegeln.von Einholmstromabnehmer - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wie schon weiter oben im Forum erwähnt, verkehrt seit Fahrplanwechsel Dezember 2011 der "Trans-European-Express" Moskau - Paris über Mannheim. Der Zug besteht komplett aus russischen Personenwagen und braucht für die ca. 3100 km lange Strecke etwa 40 Stunden. Anfangs fuhr der Zug aus Richtung Frankfurt/Main direkt bis zum Hbf Mannheim durch, aber offenbar gab es dort Probleme mit der Gvon Einholmstromabnehmer - Nahverkehr Rhein-Neckar
In den 90ern hatte der 105 doch mal nen ganz schweren Unfall und damals stand er schon auf der Kippe, wurde aber nochmals aufgebaut. Allerdings weiß ich nicht mehr, was damals genau passiert war.von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
An diesem Tag wurde nämlich der Rastatter Bw 195 in Schriesheim in einer Halle aufgestellt, um später als Café zu dienen. Damals war noch ein Straßenbahnfotograf aus Stuttgart anwesend - und nach der Aufstellaktion in Schriesheim beschlossen wir, mal nach der Fahrzeugsammlung in Schönau/Odw zu schauen.von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
Mein drittes und letztes Bild zeigt die Bw 68 und 79; von der Lackierung her könnten sie auch von der Überlandstraßenbahn Esslingen - Nellingen - Denkendorf stammen:von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
Das zweite Bild von mir zeigt den Tw 11 der Überlandstraßenbahn Esslingen - Nellingen - Denkendorf. "Dreamcastle" hat ja schon oben ein Bild gepostet, auf dem man sieht, wie traurig der Tw endete. Als ich die Bilder am 18.03.1996 gemacht habe, war der größte Teil der Fahrzeuge auch schon verschrottet.von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
Heute morgen wurde der 5639 in Neulack im Hof der ZWM herumrangiert.von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
Bis Mitte der 1990er Jahre wurden auf dem ehemaligen Bahngelände am Bahnhof Schönau im Odenwald (einst Endpunkt der Nebenbahn Neckarsteinach - Schönau) diverse historische Straßenbahntriebwagen und auch einige historische Omnibusse gesammtelt. Es sollte dort ein Nahverkehrsmuseum entstehen, dafür wurde auch schon mit dem Bau einer Halle begonnen. Doch letztendlich scheiterte das Vorhaben am Geldvon Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
Am östlichen Ende des Karlsruher Güterbahnhofs ist schon seit Jahren der DB-740 003-9 abgestellt. Da ich den Triebwagen jedoch nicht in graffitiverschmiertem Zustand fotografieren wollte, hab ich mir kurzerhand erlaubt, die Graffitis farblich auszubessern:von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
Zwischen Frankfurt Hbf und dem Betriebswerk Ffm-Griesheim ist immer noch die grüne 141 068 abgestellt. Allerdings ist die Lok schwer zu fotografieren, da das Nachbargleis fast immer mit ausgemusterten Loks belegt ist - und auf der anderen Seite geht's paar Meter den Abhang runter. Im Hintergrund ist übrigens gerade die blaue 181 201 zu sehen.von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
Letzte Woche fuhr der RNV-Wagen 5707 plötzlich ohne seine schöne "Spee"-Ganzreklame rum, wobei ich es schon bedauert hatte, daß diese abgelaufen war. Seit dieser Woche präsentiert er sich plötzlich wieder in "Spee"-Ganzreklame, allerdings in neuem Design.von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
Im Bw Mainz-Bischofsheim steht nach wie vor - wie schon seit Jahren - die 215 135-5 abgestellt. Sie wurde seinerzeit nicht zur Baureihe 225 umgebaut, allerdings zum Glück bisher auch noch nicht verschrottet wie die übrigen nicht zur Baureihe 225 umgebauten 215er:von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
Abschließend noch ein Bild von MVG 466, wie er von DB 335 017-0 vom Betriebshof Möhlstraße ins Gleisvorfeld von Mannheim Hbf geschoben wird:von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
MVG 463 wird von DB 335 017-0 ins Gleisvorfeld von Mannheim Hbf geschoben:von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
Das Bild zeigt MVG 463, wie er aus dem Betriebshof Möhlstraße ins Gleisvorfeld von Mannheim Hbf geschoben wird; im Hintergrund fährt gerade eine DB-155 vorbei:von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
Das Bild zeigt MVG 461, wie er aus dem Betriebshof Möhlstraße gezogen wird: Pro Tag wurden zwei Straßenbahnzüge verladen. Um ca. 10 Uhr kam die DB-Rangierlok mit einem leeren Transwaggon. Der aufgeladene Straßenbahnzug wurde angehängt, aus dem Betriebshof gezogen und außerhalb geparkt. Dann schob die Lok den leeren Transwaggon in den Betriebshof und schob anschließend den aufgeladenen Stravon Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wegen dem bevorstehenden Ende der "Typ Mannheim" dieses Jahr in Helsinki und den interessanten Berichten über diese Fahrzeuge von Tw 237 hab ich mal einen ersten Film eingescannt mit Aufnahmen, welche drei der Fahrzeuge vor dem Abtransport nach Zagreb zeigen. Den Anfang macht heute MVG 461, aufgeladen auf einem "Transwaggon" im Betriebshof Möhlstraße:von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
Nachdem im letzten Jahr u.a. die KBS 704 Germersheim - Graben-Neudorf elektrifiziert wurde, steht dieses Jahr u.a. die KBS 725 Bad Krozingen - Staufen - Münstertal zur Elektrifizierung an; das Bild entstand zwischen Staufen Süd und Etzenbach. Auf dieser Strecke sind desöfteren Leihfahrzeuge im Einsatz, so wie hier der VT 010 der Erfurter Industriebahn (EIB):von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
Nachdem das Kalkwerk in Stromberg/Hünsrück nicht mehr angefahren werden kann, reaktivierte man den Gleisanschluß zum Kalkwerk in Steeden (Nähe Limburg) an der Lahntalbahn Gießen - Koblenz (KBS 625). Der Kalkzug verkehrt Mo, Di, Do und Sa (Abfahrt BASF 06.02 Uhr) über LU Hbf - MA Hbf - MA-Käfertal - Riedbahn (KBS 655). Die Rückfahrt erfolgt stets über die Main-Neckar-Bahn (KBS 650), Ankunft BASvon Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
In der Regel werden im morgendlichen Berufsverkehr innerhalb der BASF u.a. zwei Vierer-Traktionen VT 628 gebildet und als Leerfahrt ins Bw Ludwigshafen abgefahren. Auf dem Bild ist eine davon auf dem BASF-Anschlußgleis zwischen LU-Oppau und LU-Oggersheim zu sehen:von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
Seit Fahrplanwechsel im Dezember letzten Jahres verkehrt ein "Transeuropean Express" (EN 452/EN453) zwischen Moskau und Paris (über Mannheim). Der Zug braucht für die 3144 Kilometer lange Strecke knapp 40 Stunden (ein Bild dazu gibt's von mir in den nächsten Tagen). Vorab kommt laut Fernsehzeitung morgen (18.03.2012) um 23.25 Uhr auf RTL dazu eine Reportage - Thema: "Paris -von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
Am 11.06.2010 konnte in strömendem Regen eine "Class66" (Baureihe 266) mit einem schweren Kesselwagenzug zwischen Rülzheim und Rheinzabern abgelichtet werden:von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
Am 17.05.2010 konnte zwischen Rülzheim und Bellheim (KBS 677 Wörth - Germersheim) ein Unkrautspritzzug abgelichtet werden, welcher mit 203 315 (vorn) und 203 316 (hinten) bespannt war. Der Gleiswechsel rührt noch aus der Zeit, da Bellheim noch Güterverkehrsstelle war und wurde zuletzt nicht mehr befahren.von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
Nachdem ich vor paar Monaten schon das Bild von 110 401 zwischen Rastatt und Freudenstadt eingestellt hatte, hier nochmal ein Bild von der KBS 665 Mannheim - Heidelberg. Am 30.07.2010 war sie mit einer Sonderleistung in Richtung Heidelberg unterwegs:von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich werde demnächst mal nen Fahrdienstleiter in Germersheim fragen, der müßte es einem doch sagen können.von Einholmstromabnehmer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> - Nahverkehr Rhein-Neckar