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Re: Linienweg Bus RNV 33? - 11 Jahre zuvor
Der ändert sich doch alle Tage. Die wissen doch selbst nicht wie man da fahren soll. Ich habe jetzt bereits Busse an der Monpellierbrücke gesehen und Busse am Czernyring in die Max-Jerecki-Straße einbiegen sehen. Ist momentan ein großes Chaos. Hätte ich der RNV nie zugetraut, dass sie das so verzapfen trotz langer Vorplanung.von pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Sprechende Haltestelle geht in Betrieb - 11 Jahre zuvor
Müsst ihr mal ausprobieren: 1x drücken: Haltestellenansage auf hochdeutsch: "Bitte beachten Sie die Zielfilmanzeige am Fahrzeug" 2x drücken: monnemerisch: "Um uff die Tschänau zu kumme, muscht mit der Sechser niwwer zum Tattersaaaaaal fahrn, un dann umsteige in die Änser." 3x drücken: pälzisch: "Des Bummelbähnche nach Oggeshum und donn nach Derkem zum Dubbefeschtvon pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Halle Luitpoldhafen brennt nicht.(kT) - 11 Jahre zuvor
Brand ist gelöscht.von pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Neulich und vor 14 Tagen, Teil 10: Als man an der Rheinstraße noch nicht geradeaus fahren konnte (mB) - 11 Jahre zuvor
Vor wieviel Tagen wurde eigentlich der Übergang nach Mannheim-Rheinschanze gebaut? Irgendwann in den 70ern oder? Schließlich fehlt den Rheinschänzern ja heute das Geld, die marode Schnellstraße zusammenzuhalten.von pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Die Zukunft der Eisenbahn - 11 Jahre zuvor
ZitatLinie 6 - Zentralfriedhof Zitatpfaffengrunder ... , was bedeutet dann Tw237 ? Sollte man in einem Bahn-Forum eigentlich wissen müssen / können ... Hm, mal raten. Tw steht für Taiwan. Und 237 steh für Februar 1937 oder Juli 1923 ? ;-)von pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: [PM] Heute im Mannheimer Morgen: Ungewissheit bei Bus und Bahn (mB) - 11 Jahre zuvor
ZitatTw237 Für Mannheim an sich aber wohl eh nicht mehr wichtig. Mir würde so spontan eh keine Neubau-Maßnahme einfallen, die auf Mannheimer Gemarkung noch umzusetzen wäre und über 50 Mio. Euro kostet, zimindest keine für die Straßenbahn . Stadtbahn Windeckstr. (Mannheim 21) Stadtbahnverlängerung MA-Feudenheim -- MA-Wallstadt Stadtbahnverlängerung MA-Feudenheim -- Ilvesheim und weiter übervon pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Die Zukunft der Eisenbahn: Der Inter City Experimental (mL) - 11 Jahre zuvor
Wenn SFD plötzlich Senioren Fernsehens Dreieich heißt, was bedeutet dann Tw237 ?von pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Neulich und vor 14 Tagen, Teil 8: Als man am Tattersall noch geradeaus fahren konnte (mB) - 11 Jahre zuvor
Ich bin mal gespannt was mit dem Tattersall passiert, wenn bis 2020 der Umbau stattfindet. Die kleinen gekachelten Häuschen (Kiosk, Fahrkartenverkauf, Personalraum) sind ja denkmalgeschützt. Vor 14 Tagen gab es hierzu mal einen lesenswerten Artikel im MM.von pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Gleisversperrung in der OD Ellerstadt - 11 Jahre zuvor
Ist dieses Forum nun dazu da, andere öffentlich an den Pranger zu stellen? Ein amtl. Kennzeichen gehört hier nicht veröffentlicht. Es gibt immernoch einen Datenschutz in Deutschland, welcher auch in einem "Laberforum" greift. Admins, bitte einschreiten!!!von pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: VT 12001 gestern in Schifferstadt (m2B) - 11 Jahre zuvor
Sind das Werkstattfahrten? Oder Überführungsfahrten?von pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: IGN Vereinsausflug zur Feldbahn Wiesloch am 09. Juni 2013. Anmeldeschluß 05.Juni 2013 - 11 Jahre zuvor
Als leidenschaftlicher DXer muss ich schon sagen: Sehr schönes Bild. Der Wieblinger Mast der amerikanischen Streitkräfte und dahinter in weiter Entfernung die beiden Sendetürme vom SWR und DFT. Schade, dass da im Vordergrund so ein uralterTM roter Dalmatiner mit Greissparkassen-Werbung zu sehen ist.von pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Ein klein(großes) Wunder auf der Linie 40 (o.B.) - 11 Jahre zuvor
Zitatrnv TW 5715 Als ich heute meine " Nachderarbeitinschwetzingenstreckenachhauseaufdierheinau(leider)" gefahren bin (Schwetzingen -> Eppelheim -> Pfaffengrund -> Heidelberg -> Handschuhsheim -> Dossenheim -> Schriesheim -> Rosenhof -> Ladenburg -> Neckarhausen -> Neckarplatten -> Seckenheim -> Hochstätt -> Pfingstberg -> Rheinau (leider) ) Dvon pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Turnfest und Regen, schön.... - 11 Jahre zuvor
Wo sitzt denn eigentlich die Leitstelle der DB Regio Rhein-Neckar (S-Bahn RheinNeckar)? Firmensitz ist ja Mannheim Lindenhof im Victoria-Turm (äh, halt, ERGO-Turm). Ist dort auch die Leitstelle oder sitzt die nicht in Karlsruhe? Habe nämlich in Erinnerung, dass als die neuen Stellwerke in Mannheim und Heidelberg gebaut wurden, es hieß, die werden von Karlsruhe aus bedient.von pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Turnfest und Regen, schön.... - 11 Jahre zuvor
HeuteTM habe ich einen 423er der S-Bahn-München im Sondereinsatz "Neustadt - HD Kirchheim/Rohrbach" gesehen. Leider hatte ich keine visuelle Dokumentationsaparatur zur Hand.von pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: ein Toilettenwagen am Alten Bahnhof - 11 Jahre zuvor
ZitatLinie 6 - Zentralfriedhof Das Angebot an Toiletten schaue ich mir aber lieber im Fach-/Baumarkt an Keine Sorge, es geht hier um "historische Waggons". Das Geschäft landet eben zwischen den Schienen auf den Schwellen. Von den heutigen "WC-defekt-weil-Binde-verstopft-Rohr"-Hitech-Toiletten der DB, die während der Fahrt gerne mal mitten beim Geschäft plötzlich aufgehen, isvon pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Meine Maimarkt-Nachlese (m 36B u 2V) - 11 Jahre zuvor
36B? Genau eine Hand voll. Das lässt Männerherzen höher schlagen.von pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
"Gleich" steht ein Speisewagen am Alten Bahnhof - 11 Jahre zuvor
Der SWR meldet: "Gastronomischer Zug am Alten Bahnhof Auf der Fläche des ehemaligen Alten Bahnhofs an der Kurpfalzbrücke sollen bald wieder Zugwaggons stehen. Direkt aus einem historischen Waggon heraus sollen Speisen und Getränke angeboten werden. Unter den alten Platanen ist eine Biergarten-Fläche vorgesehen, für Gäste und Besucher des Neckarufers werden in einem weiteren Waggon Toilvon pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Eine Lü-Sendung an der KBS 670 (m1B) - 11 Jahre zuvor
Sieht aus wie zwei Vögele VISION 5203-2 Die haben 3353 mm Breite. Sendung mit Lademaßüberschreitung (Lü-Sendung) bedeutet bei der Breite >3150 mm. Somit kann es sich bei dieser Ladung ja nur um eine Lü-Sendung handeln.von pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Einigung zwischen verdi und RNV sei absehbar.... - 11 Jahre zuvor
Zitatbovbjerg Mannheim: Einigung zwischen RNV und Verdi absehbar Samstag, 11.05.2013 Mannheim. Die Zeichen für eine Einigung im Tarifkonflikt der Dienstleistungsgewerkschaft Verdi und der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) stehen gut. Bis Sonntagabend soll es eine Einigung geben, wie ein Verdi-Sprecher mitteilte. Am Montag werde aber auf jeden Fall gestreikt. Auch im Fall einer Einigung sei esvon pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Serie setzt sich fort: Lt. DFI wieder VU auf Sandhofer Strecke (kT) - 11 Jahre zuvor
ZitatHeinrich Fuchs, Fabrikant i.R. Zugkreuzungen werden in der üblichen Praxis aber eher verlegt. Aufgehoben werden diese vielleicht bei Fahrplanwechseln. Was genau meint ihr mit Zugkreuzungen. Der Unfall war damals einer DiLo der SCA geschuldet. Also was hat das mit Zugkreuzungen zu tun? Soll die Werksbahn nur noch nachts zwischen 2 und 4 Uhr fahren, weil da keine rnv fährt?von pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Aha und was ist euune ladungsfähige Anschrift? (k.T) - 11 Jahre zuvor
Es gibt etwas im Internet, weiß jetzt garnicht genau wie das heißt. Da kann man etwas eingeben und man bekommt dann eine Antwort. Da kann echt jeder mitmachen und das Ding ist viel größer als die ganzen Bände bei mir im Regal. Ach wie heißt das Teil noch mal?? Ach ja, Wikipedia. Und da steht geschrieben ZitatDie ladungsfähige Anschrift bezeichnet in Rechtsprechung und juristischer Literaturvon pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Serie setzt sich fort: Lt. DFI wieder VU auf Sandhofer Strecke (kT) - 11 Jahre zuvor
Die Zugkreuzung wird erst aufgehoben wenn die Zewa wisch mal weg ist. Bis dahin werden DiLo immer mal wieder auf die Strabs treffen. Und überhaupt. Das Sandhöfer-Luzenberger Pflaster ist nicht gefährlicher wie das Pfaffengrunder. Auf der Eppelheimer Str. in Eppelheim, Pfaffengrund und Bahnstadt ereignen sich über das Jahr verteilt viel mehr an Blechschäden als in Sandhofen. Nur interessiert es invon pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: PM: Turnfest-Macher suchen Plan B (mL) - 11 Jahre zuvor
Sollen sie den Scheiß doch einfach absagen. Unser Kurzer wollte dieses Megaspektakel doch nur, um beim nächsten Wahlkampf zu dem Einzelhandel sagen zu können: Seht Leute, ich Kurzer habe Euch für ein paar Tage die Umsätze steigen lassen. Eigentlich sollten ja auch die Blonke umgestaltet werden. Aber daraus wurde ja so schnell nichts. Das konnte man einfach nicht fruehererererererererererererererevon pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Weiß denn schon jemand, wie denn ab Juni die Linie 33 durch die Bahnstadt rollen wird? Wie wird denn die Haltestelle Hbf Süd vom Hbf her kommend angefahren? Doch sicherlich über die Czernybrücke, aber wie kommt der Bus auf die Czernybrücke? Entfällt d - 11 Jahre zuvor
Die Haltestelle Czernyring wird ja aufgelöst. Genutzt wird dann die Haltestelle Hbf Süd vor dem Bavaria Cars (neben dem rot leuchtendem freudigen Haus) bzw. in Gegenrichung zwischen Skylabs und Halle 02von pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: PM: Turnfest-Macher suchen Plan B (mL) - 11 Jahre zuvor
Soll sich das Städtchen Mannheim halt um privaten Ersatz kümmern. Beim Maimarkt hat es doch auch funktioniert.von pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Re: - 11 Jahre zuvor
Ich denke mir, dass der Bus von HBF über Karl-Metz-Str. (dort wo auch die Straßenbahnen fahren) fährt, eventuell irgendwann einmal sogar Betriebshof halten wird (an der Haltestelle des 34), und dann über Bergheimer Str. links ab auf die Strab-Haltestelle Czernybrücke fährt. An der Kreuzung Czernyring / Eppelheimer Str. wurden ja vor einigen Monaten Arbeiten an der Ampelanlage durchgeführt. Ich devon pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: - 11 Jahre zuvor
Nachdem ich diese Frage jetzt schon mehrfach gestellt hatte, aber durch andere Posts das immer wieder untergegangen ist und mir bis heute niemand eine qualifizierte Antwort gegeben hat, versuche ich es mal eben mit etwas mehr Aufmerksamkeit. Scheint mir ja gelungen zu sein. Also wie schaut es denn aus mit dem Fahrtweg? Dauert ja nur noch knapp einen Monat dann müssen die Fahrer ja die neue Streckvon pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Entfällt dann die Haltestelle? (kT) - 11 Jahre zuvor
-von pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Re: Weiß denn schon jemand, wie denn ab Juni die Linie 33 durch die Bahnstadt rollen wird? Wie wird denn die Haltestelle Hbf Süd vom Hbf her kommend angefahren? Doch sicherlich über die Czernybrücke, aber wie kommt der Bus auf die Czernybrücke? (kT) - 11 Jahre zuvor
-von pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar
Weiß denn schon jemand, wie denn ab Juni die Linie 33 durch die Bahnstadt rollen wird? Wie wird denn die Haltestelle Hbf Süd vom Hbf her kommend angefahren? Doch sicherlich über die Czernybrücke, aber wie kommt der Bus auf die Czernybrücke? Entfällt dann - 11 Jahre zuvor
-von pfaffengrunder - Nahverkehr Rhein-Neckar