Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< 7. Dezember Heute vor zehn Jahren, am 7. Dezember 2013, machte ich einen Besuch auf dem Erfurter Weihnachtsmarkt. Im Straßenbahnnetz der Stadt war viel Sonderverkehr unterwegs. Zunächst wartete am Domplatz Süd der Gotha G4 178 mit Beiwagen 274 als Stadtrundfahrt auf Kundschaft. Der G4 wurde 1965 an die Straßenbahvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< 6. Dezember Am Nikolaustag des Jahres 1990, heute vor 23 Jahren, machte ich in der Pause meines geteilten Dienstes einen Besuch im Bahnhof Mannheim-Friedrichsfeld, der sich heute "Neu-Edingen/Friedrichsfeld" nennt. Mit einem Ganzzug aus Kohlewagen wartete die vier Monate zuvor von grün in orientrot umlavon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< Heute vor 42 Jahren, am 5. Dezember 1981, hatte ich mich nach Bremerhaven aufgemacht, wo damals die Oldenburger 220 aus Richtung Bremen noch einige Züge bespannten. Mit dem Nachtzug war ich nach Hamburg gekommen, von wo mich meine Fahrt über Harburg nach Stade fortsetzte. Ich nutzte dazu den E3408, der Hamburg-Hvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< Heute vor 42 Jahren, am 4. Dezember 1981, war ein Besuchstag für Eisenbahnfreunde im sonst kaum zugänglichen Ausbesserungswerk Kassel angesagt. Auch hier war das Wetter nicht gerade toll, ich habe aber dennoch einige mehr oder weniger gute Aufnahmen gemacht. Nagelneu und frisch ab Werk stand hier der von Düwag gvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wenn ich das aus dem Kopf so richtig noch zusammenkriege waren die vier Mannheimer Jägermeister die 402, 404, 410 und 412. OEG 80 und 81, und nach Löschung des 80 dann der 82. RHB 1013/53, 1014/54 und 1015/55. Lu war Meisterfrei. Und Hochzeitnudeln müsste außer dem 332 doch auch der 421 eine Zeitlang gehabt haben...von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Es ist beides, einmal wurde in der Haupthalle und einmal im Starnberger oder Holzkirchener Flügelbahnhof gefilmt...von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< Heute vor 39 Jahren, am 3. Dezember 1984, unterbrach ich auf dem Weg von zuhause in meinen Studienort meine Fahrt in Darmstadt. Vor dem Hauptbahnhof wendete die HVZ-Linie 1 der Darmstädter Straßenbahn, wie damals üblich war die Linie meist mit Zügen aus zweiachsigen Trieb- und Beiwagen besetzt. So auch hiermit Twvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Lawinenexpress ist so ziemlich das Beste, wenn man einen lustigen Eisenbahnfilm sucht. Besonders der unverkennbar schon vor dem Lawineneinschlag entgleiste Fleischmannwagen ist immer wieder bemerkenswert. Und der so authentische Basel Hbf, der mich doch irgendwie an München erinnert... Ich warte auf Cassandra Crossing....von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< Heute vor 44 Jahren, am 2. Dezember 1979, hatte ich mir eine Fahrkarte gekauft und war nach Heidelberg gefahren. Ich bin an jenem Tag nicht wirklich aus dem Hauptbahnhof herausgekommen, war doch alles hier viel zu interessant. Es gab hier Baureihen, die man in meinem Heimatbahnhof nicht oder nur sehr selten zu Gesicvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< Heute vor 31 Jahren, am 1. Dezember 1992, war ich mit einem Hobbykollegen an der "Altrheinbahn" Osthofen – Rheindürkheim – Guntersblum unterwegs. Es sollte der letzte Monat mit Güterverkehr auf dieser Strecke werden, aber in der Zuckerrübensaison war noch ein letztes Mal für gutes Verkehrsaufkommen gesvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< Am Morgen des 30. November 1982, heute vor 41 Jahren, war ich in Mannheim unterwegs und konnte diesen OEG-Zug fotografieren, der aus Triebwagen 74 und zwei Rastatter Beiwagen bestand und gerade den Haltepunkt Lessingstraße in Richtung des Endbahnhofs Kurpfalzbrücke verlassen hatte. Tw 74 war der vierte für die Ovon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Genau.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wer ist denn die "Forumsleitung"? Schrottbilder sind zwar nicht immer erbaulich, aber natürlich nicht verboten. Und nach so langer Zeit werden auch die Verantwortlichen der ZET Zagreb das nicht mehr wirklich schlimm finden...von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< Die Straßenbahn Zagreb in Kroatien hat aus Mannheim insgesamt 35 Düwag-Sechsachser gebraucht erworben. Heute vor 29 Jahren, am 29. November 1994, wurden die Wagen 346 und 356 im Betriebshof Möhlstraße in Mannheim auf DB-Wagen verladen, um auf die Reise in ihr neues Einsatzgebiet geschickt zu werden. Wagen 346 wuvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< Heute vor 15 Jahren, am 28. November 2008, war ich mal wieder ins Elsass gefahren, um mich mit wichtigen Gütern aus französischen Supermärkten einzudecken. Besonders Tee, Kaffee, Éclairs, Flüssigseife, Eau de Javel, Sirup und Rilettes und waren mein Begehr. Es entstanden nebenbei nur wenige Fotos an diesem Tvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< 27. November Wir bleiben im Jahr 1991. Über Nacht war ich eine satte Strecke durchgefahren und befand mich am Morgen des 27. November 1992 im Grenzbahnhof Forst (Lausitz), wo ich hoffte, noch der einen oder anderen vierachsigen 118 zu begegnen. In Cottbus hatte ich kurz zuvor mit 118 119 Glück, aber das warvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< Heute konnte ich mich wieder nicht für ein einziges Foto entscheiden, und so bekommt ihr heute eine kleine Bilderserie als Kalenderblatt. Sie entstand bei einer Bereisung des Ostens mittels PKW, heute vor 32 Jahren, am 26. November 1991. Wir beginnen in Leinefelde, wo 112 487 mit einer offenbar nur dreiteiligevon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< Die Messwagen der Bundesbahn-Versuchsanstalten waren häufig aus interessanten Wagen entstanden, oft haben auch längst ausgemusterte Fahrzeuggenerationen so ihre nicht umgebauten Artgenossen überlebt. Die Geschichte des hier gezeigten Wagens ist relativ lückenlos in reisezug-wagen.de abrufbar. Gebaut von Wegmvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< Vor 38 Jahren, am Wochenende des 23. und 24. November 1985, wurde in Mannheim die Exerzierplatzbrücke über die Bundesstraße B38 im Zuge der OEG-Eisenbahnstrecke Mannheim - Weinheim erneuert. Die als Blechtrog ausgebildete neue Brücke war schon zuvor in nächster Nähe abgelegt worden. Am betreffenden Wochenende wuvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< Heute vor dreißig Jahren, am 23. November 1993, war ich mit dem Pkw in Franken unterwegs. Im letzten Licht des Tages entstanden einige Fotos an der Verbindungsstrecke zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld, wo man mit der Abstellung der Akkutriebwagen des Bw Augsburg den Verkehr weitgehend auf Schienenbusse umgestevon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Danke für die Klarstellung. Nach so vielen Jahren bringt man doch so einiges durcheinander.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< Gehen wir 40 Jahre zurück in der Zeit, zum 22. November 1983, an meinen Studienort Friedberg in Hessen. Nördlich des Friedberger Bahnhofs befindet sich Im Verlauf der Main-Weser-Bahn das Rosentalviadukt, eine Brücke aus 24 Steinbogen. Im Jahr 1982 wurde das steinerne Viadukt durch einen unmittelbar östlich danebvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
In der ersten Antwort auf Deine ursprüngliche Frage. PS. nur so für die Zukunft: Die Anrede "Sie" in Internetforen ist unhöflich.von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Gerüchten zufolge soll es ja in einem kleinen Weinort an der RHB-Strecke einen RHB-Altar geben, wo die Frontpartie des 1123 erhalten ist. Während der Verschrottungsaktion wurde auch von einem verdienten RHB-Fdl, dem viele Blumen in Bad Dürkheim Ost ihr Überleben verdankten, der wichtige Spruch geprägt "gelbe Lichter aa(n) und schnerre losse...".von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< Heute gibt es zwei eher traurige Fotos, die vor genau 31 Jahren entstanden sind, nämlich am 21. November 1992. Auf dem Gelände des Betriebshofes der Rhein-Haardtbahn (RHB) in Bad Dürkheim Ost war die Verschrottung des ältesten sechsachsigen Düwag-Gelenkbeiwagens EB6 1217 voll im Gange. Ein ortsansässiger Verein havon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< 20. November Es gab mal eine Zeit, als Karlsruhe eine schöne und belebte Fußgängerzone mit attraktiver Straßenbahnbedienung hatte. Mal abgesehen von den überall aussterbenden Innenstädten, weil sich das Einkaufsverhalten der Leute doch seh zugunsten der Onlinehändler geändert hat, ist die Karlsruher Kaiserstraßvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wann war das?von Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< 19. November Heute vor 33 Jahren, am 19. November 1990, werfen wir einen kleinen Blick ins Bahnbetriebswerk Ludwigshafen am Rhein. Hier wird heutzutage alles von den S-Bahn-Triebwagen der Reihen 425 und 463 dominiert, an Dieselfahrzeugen sind meist einige Linte der Reihen 622 und 623 da. Damals waren die 628ervon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar
Allgemeine Infos zu den Kalenderbildern gibt es >>> hier <<< Heute gibt es ausnahmsweise mal ein Bild, das ich nicht selbst fotografiert habe, sondern das mich im Führerstand des OEG Gt8 116 in der Ausübung meiner damaligen beruflichen Tätigkeit am Mannheimer Paradeplatz zeigt. Der leider längst verstorbene Rudolf Kirchner hat es mir freundlicherweise überlassen, und es istvon Lokleitung - Nahverkehr Rhein-Neckar