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Re: Bergstraße Teil 2: (388 Klicks)

23. Dezember 2004 10:30
Also 1959 kann nicht stimmen. Der Düwag Zierspitz wurde frühestens nach Lieferung der ersten Düwag angebracht, bei der ersten Bauserie Rastatter (das Bild zeigt zweifellos ein solches Fahrzeug) erfolgte dies in Zusammenhang mit der Umgruppierung der Fahrmotore, was auch auf 600V - Strecken eine zügigere Fahrweise ermöglichte. Auch der B.. im Hintergrund dürfte 1959 wohl noch nicht erhältlich gewesen sein.

Thema Autor Datum/Zeit

Bergstraße Teil 2: (772 Klicks)

Heinrich Fuchs, ehem. Fabrikant 23. Dezember 2004 02:01

@ Fabegdose (409 Klicks)

Stefan Klein 23. Dezember 2004 02:25

Stimmt, der schöne alte Mercedes-PKW :-)) (381 Klicks)

Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 23. Dezember 2004 12:22

Müsste das nicht später gewesen sein? (379 Klicks)

Lokleitung 23. Dezember 2004 06:38

Re: Müsste das nicht später gewesen sein? (377 Klicks)

VRR-Linie 112 23. Dezember 2004 08:59

» Re: Bergstraße Teil 2: (388 Klicks)

Das Biergleis 23. Dezember 2004 10:30

Auch ich gebe Sempf dazu (413 Klicks)

Harald S 23. Dezember 2004 10:53

Re: Bergstraße Teil 2: (376 Klicks)

Heinrich Fuchs, ehem. Fabrikant 23. Dezember 2004 12:34



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