Hallo,
ich erlaube mir einmal, ein paar Sätze zu kommentieren.
Zitat
Tw2515
(...)Also hab (...)den Wagen für quasi lau übernommen. (...) Das einzige was angefallen ist, sind Transportkosten und ein kleiner Obulus für die Unterstellung des Wagens.
Die Transportkosten dürften aber nicht wenig gewesen sein. Ich hatte das Vergnügen, in diesem Winter einen Transport eines deutlich kürzeren Wagens, sprich des Tatra ZT4D Halle 902, über wenige Kilometer, von Halle (Saale) nach Leipzig zu organisieren. Der Preis war ein Netto-Monatsgehalt eines gutverdienenden Menschen.
Eine
Unterstellung stelle ich mir anders vor. Das ist doch eher eine
Abstellung.
Einen Museumswagen im Freien stehen zu lassen, ist ungünstig. Es dauert nicht lange und der Wagen sieht schon so aus, wie auf
diesem Bild.
Die "artgerechte Haltung" für einen Museumswagen ist doch eher in einer Halle und am Besten mit Platz und Stromversorgung zum Fahren. Sonst rostet die Außenhaut und die Technik steht sich kaputt.
Zitat
Tw2515
Was ich persönlich schade finde, ist das sich Straßenbahnfreunde nicht öfter zu solchen Aktionen hinreissen lassen, auch wenn sie nicht immer einfach sind.
Dieser Aussage kann ich mich so nicht anschließen. Aktionen, einen privaten Wagen zu kaufen und im Freien stehen zu lassen, führen nicht unbedingt zu einer dauerhaften Erhaltung. Schöner wäre es doch, wenn Straßenbahnfreunde sich mit vollem Herzen der Unterstützung der vorhandenen Museen widmen würden, auch wenn diese weit weg sind, weiter als 80 km. Bei mir sind es 160 km einfache Strecke oder 3:15 h mit dem SWT (ohne Straßenbahn von zuhause zum Bahnhof).
Viele Grüße
Christoph
Update: Fotolink sichtbarer gemacht.
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 23.12.05 16:15.
