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Re: Ich dachte, nur am Bierwagen wären Schienenbremsen nachgerüstet worden?! (kT) (310 Klicks)

13. Januar 2005 17:43
Nicht durcheinanderwerfen!

Der Salonwagen hat nachgerüstete Schienenbremsen, das stimmt.
Das Reservedrehgestell hat auch welche eingebaut, so wie das aussieht war der Umbau nicht sehr aufwendig.

Und Schienenbremsen bekamen die Rastatter-Bw erst nach einigen Jahren.
(Wann?)

Man kann das übrigens auch bei anderen Betrieben sehr gut nachvollziehen.

Nur 1 Kabel zwischen Tw+Bw: =keine Schienenbremse.
Zwei Kabel (symmetrisch gekuppelt) müssen aber nicht zwangsläufig auf eine SB hindeuten, das kann auch nur Beleuchtung sein.

Der HSB-44 und der 80 haben in der Mitte eine rote Stromkupplungsdose, die waren mWn für das Schienenbremskabel.
Bei reinen "Stadtbetrieben" waren Schienenbremsen schon sehr früh üblich.

Die "Spitzmaus"-Tw der OEG waren für den Einbau von Schienenbremsen konstruktiv vorbereitet, die Drehgestelle haben dafür vorgesehene Aussparungen bzw. Führungsplatten.

Spezialisten,
bitte übernehmen. smiling smiley

Thema Autor Datum/Zeit

Halbe und ganze Züge. mL. (661 Klicks)

Heinrich Fuchs, ehem. Fabrikant 12. Januar 2005 16:00

Re: Halbe und ganze Züge. mL. (371 Klicks)

Doomsayer 12. Januar 2005 17:40

Re: Halbe und ganze Züge. mL. (360 Klicks)

Heinrich Fuchs, ehem. Fabrikant 12. Januar 2005 18:13

Re: Ich dachte, nur am Bierwagen wären Schienenbremsen nachgerüstet worden?! (kT) (334 Klicks)

Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 13. Januar 2005 16:57

» Re: Ich dachte, nur am Bierwagen wären Schienenbremsen nachgerüstet worden?! (kT) (310 Klicks)

Heinrich Fuchs, ehem. Fabrikant 13. Januar 2005 17:43

Re: Ich dachte, nur am Bierwagen wären Schienenbremsen nachgerüstet worden?! (kT) (328 Klicks)

Der Holzmichel 14. Januar 2005 03:00

Re: Ja, ja - is recht. (kT) (309 Klicks)

Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 14. Januar 2005 13:24

Streckengeschwindigkeit (348 Klicks)

Kastenlok 12. Januar 2005 21:33



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