Re: Flachstellen mal umgekehrt... (365 Klicks)

Hm, wie's ausschaut hat da eine DT Dieselloks gestanden und die hintere beim Halt die Leistung nicht abgeschaltet. Dafür spricht, daß es 2 mal 2 Achsen sind, die sich da eingeschmolzen haben.
Bei einem langen Güterzug mit genügend guten Bremsen dürfte das dem Tf auf der vorderen Maschine nicht aufgefallen sein, daß die hintere noch Leistung aufgeschaltet hat - die meisten amerikanischen Kreationen verfügen nämlich über keine Führerstandsanzeigen für solche Fälle.