Heute vor 25 Jahren (Teil 12), HBX, Kiel (615 Klicks)

Hier also der versprochene zweite Teil meines Aw-Bremen-Rundblicks mit noch drei Highlights vom Schrottgleis:

Neben der schon gezeigten 236 107 war auch 236 205 anwesend:


Im Hintergrund stand 265 010, bzw. das, was von ihr übrig geblieben war:


Mit 245 004 und 245 006 waren gleich zwei der ehemaligen zehn Saarbahn-Loks da, hier die 006:


Neben 245 006 ist deutlich die verunfallte 221 150 zu erkennen. Ich hätte Euch dieses Foto gerne auch gezeigt, aber es ist irgendwo bei mir verschüttet gegangen. Wer es trotzdem sehen will findet es im Buch "Die Baureihe V200.1" von Frank Larsen.

Nach dem Rundgang im Aw war die Rückkehr zum Hauptbahnhof angesagt - Klaus wollte nach Neumünster in die Jugendherberge zum Übernachten, und ich schloss mich ihm an. Bei einem Zwischenstopp in Hamburg hatte es mir die S-Bahn angetan. Von jeder Baureihe einen Zug geknipst, reicht doch, oder? Ein 471 mit Werbung für ein heute fast überflüssiges Produkt:


Ein 470 mit Werbung für Kräuterlikör:


und ein 472 mit seiner für damalige Verhältnisse sehr eigenwilligen Front:


Von Hamburg Hbf gings weiter nach Lübeck. Trotz anderthalb Stunden Aufenthalt hab ich nichts fotografiert, keine 212er, keine 218er, keine 220er und keine DR-Loks - um 16:32 Uhr mit E3178, der aus einer 612/613-Garnitur gebildet war, weiter nach Kiel, wo wenigstens einmal am Tag sich die Sonne zeigte.

Eierkopf ist schön:


Die Bahnhofshalle auch, selbst mit 218 114:


...aber noch besser natürlich mit Eierkopf:


Wobei manche Fahrzeuge doch bei näherem Hinsehen einen etwas maroden Eindruck machten (aber dieser Zustand hat sich bei der DB bis heute ja nicht geändert, nur wurde überall verkehrsrote Farbe draufgeschmiert):


Um 18:00 Uhr ging es lokbespannt mit N5525 nach Neumünster zum Übernachten in der dortigen Jugendherberge, und an dieser Stelle gehts morgen weiter.



Mit freundlichen Grüßen
Ralph Dißinger a.k.a. Lokleitung