Re: Das, was auch den O 405 vom O 407 oder den Citaro vom Citaro Ü unterscheidet ;-) (327 Klicks)

Die Außenschwingtüren sind luftdichter als die Klapptüren, d.h. bei 80km/h zieht es dann nicht so in den Bus rein. Dafür hat man idR längere Schließ und Öffnungszeiten, je nachdem ob die Türen eine Hubvorrichtung zum verkeilen hatten oder nicht, wie zB beim O408. Beim 408 ist der Öffnungs,- und Schließvorgang der Türen ein nicht zu unterschätzender Zeitraubfaktor.

Die 307 hatten zudem eine dritte Stufe und einen sehr hohen Inneraumwagenboden, das war daran erkennbar, daß die Radkästen nur minimal in den Innenraum hereinragten.

Ebenso hatten die 307 eine "lange Hinterachse", Tempo 80 bei mittlerer Drehzahl war problemlos möglich.