Freundschaft,
ich vermute, daß die RNV die Fahrgastsitze ausgebaut hat, um den ganzen Raum für Stehplätze zu nutzen. Durch die erhöhte Anzahl an Beförderungsfällen, die der Wagen dann aufnehmen kann, erhöht sich das Gewicht und man braucht eine Bremsprobe. Sollte diese Beförderungsart sich durchsetzen, könnte man den Takt auf der RHB strecken und alle Fahrgäste stehend in einem Gt6 befördern. Durch diese Lösung könnte der RNV-Sparcenter sicher die Kosten weiter minimieren.
allzeit bereit!!
Frieder Schwarz [IM
-Träger des Dubbeglasordens-]