Re: merkwürdiger "Vor"hänger (295 Klicks)
Dann waren diese Prüffahrten aber nicht im gesamten Schienennetz von Mannheim durchgeführt worden.Zitat
Lokleitung
Das war das Profilmessdrehgestell für die RNV-Wagen; insbesondere im Fahrgestellbereich sind die ja etwas breiter als die ansonsten in MA und LU zum Schienenfräsen verwendeten GTN.
Mit freundlichen Grüßen
Ralph Dißinger
Oder warum setzt der tolle RNV8/RNV6 in FEU auf?
Dann doch lieber die Schienfräse GT6N!
| Thema | Autor | Datum/Zeit |
|---|---|---|
| Lokleitung | 14. Oktober 2006 00:15 | |
| ahellman | 14. Oktober 2006 08:58 | |
| Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag | 14. Oktober 2006 11:31 | |
| tw-237 | 14. Oktober 2006 09:32 | |
| Linie 8 muss wieder her | 14. Oktober 2006 10:00 | |
| kimi | 14. Oktober 2006 10:41 | |
| Lokleitung | 14. Oktober 2006 11:11 | |
| 651 | 15. Oktober 2006 00:57 | |
| Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag | 15. Oktober 2006 16:17 | |
| Heinrich Fuchs, ehem. Fabrikant | 15. Oktober 2006 18:58 | |
| Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag | 15. Oktober 2006 21:08 | |
| felix83 | 15. Oktober 2006 22:44 | |
| Führerbremsventil | 15. Oktober 2006 10:48 | |
| E60 | 02. Februar 2009 22:34 | |
| jo-ke | 01. April 2009 00:53 |
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