Man erkennt eine Druckluftanlage und einen sehr kurzen Fahrschalterhebel mit Druckknopf UND einem Hebel..
Dazu die "klassische" Düwagfront.
Ein Kieler Gt6 oder 4x-Tw?
Halt, nee.. die Kieler hatten ja keine Luftanlage.
Da gab es doch die Wuppertaler Achtachser mit elektropneumatischem Schaltwerk von Kiepe. Das würde auch den komischen Fahrschalterhebel erklären...
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fingers-welt.de]
<--- BITTE BEACHTEN! Bilder vom Treffen 2021 sind jetzt anschnur!
An Röhren kann man sehen, wenn sie gehen. Und auch riechen, wenn sie siechen.
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 26.09.07 22:59.