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Re: Die erste Bahn einer neuen Generation vorgestellt (293 Klicks)

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Führerbremsventil
11. März 2010 19:24
Meinen ersten Eindruck von diesen Kisten sammelte ich auf der Linie 2 im Wagen 266.
Und ich muß sagen, abgesehen um Gerumpel der EEF fand ich die Kurvengängigkeit beeindruckend.
Kunststück, ich war ja auch einer der Fahrgäste, die als erste mit den GT6N auf der Linie 30 gequält wurden...
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• Die erste Bahn einer neuen Generation vorgestellt (481 Klicks)

Linie 8 muss wieder her 10. März 2010 13:04

• Re: Die erste Bahn einer neuen Generation vorgestellt (295 Klicks)

Führerbremsventil 10. März 2010 19:46

• Re: Die erste Bahn einer neuen Generation vorgestellt (355 Klicks)

Heidelberger Straßenbahner 11. März 2010 13:38

• Re: Die erste Bahn einer neuen Generation vorgestellt (316 Klicks)

Stefan Klein 11. März 2010 18:10

» Re: Die erste Bahn einer neuen Generation vorgestellt (293 Klicks)

Führerbremsventil 11. März 2010 19:24

• Re: Die erste Bahn einer neuen Generation vorgestellt (349 Klicks)

Heidelberger Straßenbahner 11. März 2010 19:47

• Re: Die erste Bahn einer neuen Generation vorgestellt (292 Klicks)

Führerbremsventil 11. März 2010 20:05

• Re: Die erste Bahn einer neuen Generation vorgestellt (290 Klicks)

Stefan Klein 12. März 2010 03:35

• Re: Die erste Bahn einer neuen Generation vorgestellt (287 Klicks)

Stefan Klein 12. März 2010 03:59



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