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Re: und welcher wird der siebte? (365 Klicks)

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Führerbremsventil
11. März 2011 12:02
Ich zitiere Los Hawlos:
"Bei dreien kann man noch die Nummern 150, 156 und 157 erkennen, die anderen dürften dann also 153, 160 und 162 sein"

=sechs Busse

Dann, Zitat von David Jung:
"8160 und 8162 sind nachwievor im Bestand der rnv"

=zwei weniger von den zuerst genannten sechsen sind also nur vier Busse

Dann, Zitat von Lokleitung:
"Die beiden ex Mannheimer Heidelberger 6151 und 6152 kommen auch noch dazu."

=zwei dazu zu den vieren sind wieder sechs... oder nicht..?
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Thema Autor Datum/Zeit

• 6 Heidelberger Gelenkbusse (O405 GN) ... (918 Klicks)

LosHawlos 09. März 2011 19:37

• Re: 6 Heidelberger Gelenkbusse (O405 GN) ... (527 Klicks)

V6 PK 09. März 2011 20:00

• Re: 6 Heidelberger Gelenkbusse (O405 GN) ... (507 Klicks)

E94 09. März 2011 20:25

• Re: 6 Heidelberger Gelenkbusse (O405 GN) ... (499 Klicks)

David Jung 09. März 2011 20:56

• Re: 6 Heidelberger Gelenkbusse (O405 GN) ... (500 Klicks)

Lokleitung 09. März 2011 22:12

• und welcher wird der siebte? (435 Klicks)

Führerbremsventil 10. März 2011 20:32

• Re: und welcher wird der siebte? (413 Klicks)

Lokleitung 11. März 2011 00:18

» Re: und welcher wird der siebte? (365 Klicks)

Führerbremsventil 11. März 2011 12:02

• Re: und welcher wird der siebte? (372 Klicks)

Tw 17 11. März 2011 12:39

• Auflösung (400 Klicks)

Führerbremsventil 11. März 2011 13:16

• Re: Auflösung (432 Klicks)

Dieter Mosbach 22. März 2011 22:41

• Re: und welcher wird der siebte? (379 Klicks)

Lokleitung 11. März 2011 16:34

• Re: und welcher wird der siebte? (374 Klicks)

Stefan Klein 11. März 2011 12:47

• Re: und welcher wird der siebte? (374 Klicks)

David Jung 11. März 2011 23:53



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