Zitat
Vetter 16SH
Wo ist der der Vorteil dies als Eisenbahn weiterzuführen und die Fahrzeuge dafür zu modifizieren obwohl es gar keine Oberrheinische Eisenbahn mehr gibt?
Die mit einer Umstellung auf BOStrab einhergehenden Änderungen würden wohl etwas sehr viel teuerer kommen (geht ja schließlich nicht nur um die Signale).
Und Fahrzeuge wurden da überhaupt nicht modifiziert. Die OEG-Gt8 / Gt8K und die V6 sind m. W. n. erst als Eisenbahnfahrzeuge und dann nach BOStrab zugelassen worden. Bei den RNVs wurde das dann umgekehrt geregelt. Das mit den Straßenbahnfahrzeugen stimmt also nur teilweise.
