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zu Honneckers letzte Rache (404 Klicks)

17. Mai 2012 14:57
aktuell müssten noch welche im Talent2-Ersatzverkehr an der Mosel rumfahren, weitere Einsätze im Westen gibt es (mit Ausnahme des kleinen Grenzverkehrs) nicht mehr. Auch früher(TM) fuhren an der Mosel schon modernisierte DBuz, meist gemischt mit Buntlingen. 1994 kamen reinrassige Reichsbahngarnituren auch auf die Strecke Tübingen-Stuttgart bis diese im Sommer 1996 durch fabrikneue DBz 751, DABz 756 und DBbzf 761 abgelöst wurden. Die Garnituren kamen dann bis Ende 2006 auf Stuttgart-Aalen zum Einsatz.

Zitat
Lokleitung
Die Reichsbahn-Doppelstöcker sind Kult. thumb up smiley Überhaupt erstaunlich, dass die in den Westen einreisen durften, außer in Freibrug gabs das wohl im Westen nicht mehr.
Thema Autor Datum/Zeit

Ein Tag im Schwarzwald - Teil 2 (942 Klicks)

Heidelberger Straßenbahner 13. Mai 2012 13:16

Re: Ein Tag im Schwarzwald - Teil 2 (436 Klicks)

218er 13. Mai 2012 17:58

Re: Ein Tag im Schwarzwald - Teil 2 (487 Klicks)

Bahnsen 13. Mai 2012 20:30

Re: Ein Tag im Schwarzwald - Teil 2 (433 Klicks)

Lokleitung 13. Mai 2012 21:36

» zu Honneckers letzte Rache (404 Klicks)

Regiotramfüralle 17. Mai 2012 14:57

Re: zu Honneckers letzte Rache (371 Klicks)

Lokleitung 18. Mai 2012 12:28

Re: Ein Tag im Schwarzwald - Teil 2 (479 Klicks)

Heidelberger Straßenbahner 13. Mai 2012 20:57

Re: Ein Tag im Schwarzwald - Teil 2 (419 Klicks)

Lokleitung 13. Mai 2012 21:40

Re: Ein Tag im Schwarzwald - Teil 2 (444 Klicks)

Zweisystemer <img src="images/world-s.png" class="global" alt="Global User" title="Global User" /> 13. Mai 2012 21:45

Re: Ein Tag im Schwarzwald - Teil 2 (410 Klicks)

218er 14. Mai 2012 09:46



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