Es gab mehrere offizielle Planungen. Fast monatlich eine neue. Das ist eine davon. Das Stadtarchiv in MA hat die alle zur einsicht. Nur kann man die nicht wirklich veröffentlichen.
In LU ist das etwas besser. Dort ist man in allen Handhabungen wesentlich unbürokratischer. Allerdings gibts da nur wenig von MA.
Es gab sogar (Borelly-)Planungen mit Dalbergtunnel, der zu der Zeit gerade fertig wurde.
Pampel hielt diesen für absolut unnötig, während man bei der Stadt nicht wahr haben wollte, dass man das Ding jetzt nur als Abstellanlage verwenden kann.
Grabe wurde hingegen in LU gleich die Vorgabe gemacht, dass er sein Netz um die bestehenden Bauten herum zu planen hatte, weshalb LU zu einem solch dichten U-Netz gekommen wäre.