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Re: Eisenbahnzulassung für 204? (m1B) (701 Klicks)

13. Mai 2013 15:32
Sehr schöne Bilder, vor allem das vom 1017 in Bad Dürkheim und die letzten drei finde ich sehr genial.
Darf man fragen, mit was für einem Objektiv die Bilder aufgenommen sind? Das steht in den EXIF-Infos leider nicht drin.

Ich kam am Samstag auch noch bei 202 und 204 vorbei:



Zitat
Vetter 16SH
Wirk nicht ganz so gut oder ich muss mich erst noch dran gewöhnen. Von vorn wirkt es etwas unruhig und von der Seite sieht er aus wie Mannheimer "Wackeldackel".

Irgendwie finde ich die Lackierung auch noch nicht wirklich stimmig, im Gegensatz zu den modernisierten M8C. Gerade das Weiß über den vorderen Seitenfenstern und der Farbwechsel in der Linie unten fallen mir auf.

Als ich am Samstag am Betriebshof vorbeilief und ganz hinten den 3269 stehen sah, fragte ich mich auch, was der GT6N in Heidelberg macht und warum er so komisch aussieht. grinning smiley



5-mal bearbeitet. Zuletzt am 13.05.13 16:07.
Thema Autor Datum/Zeit

Rückblick auf die vergangenen Tage (m37B) (1116 Klicks)

Tw 17 13. Mai 2013 00:01

Re: Rückblick auf die vergangenen Tage (m37B) (552 Klicks)

Tw237 13. Mai 2013 09:17

Eisenbahnzulassung für 204? (578 Klicks)

Vetter16SH 13. Mai 2013 15:18

» Re: Eisenbahnzulassung für 204? (m1B) (701 Klicks)

HDDüwag 13. Mai 2013 15:32

Re: Eisenbahnzulassung für 204? (560 Klicks)

Führerbremsventil 13. Mai 2013 16:45

Re: Eisenbahnzulassung für 204? (615 Klicks)

Vetter16SH 14. Mai 2013 09:25

Re: Eisenbahnzulassung für 204? (536 Klicks)

Friedhofsweiche 14. Mai 2013 12:52

Re: Rückblick auf die vergangenen Tage (m37B) (528 Klicks)

Sandhase 13. Mai 2013 19:54

Re: Rückblick auf die vergangenen Tage (m37B) (504 Klicks)

Tw 17 13. Mai 2013 20:47

Ist das der erste MGT6D (495 Klicks)

rnv TW 5715 17. Mai 2013 14:11



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