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Fragen zum Gleisbau (619 Klicks)

25. Januar 2014 00:51
Zitat
Tw237

Werden bei Euch die seitlich an die Gleise gelegten Gummiblöcke nur verwendet, um im besonderen Bahnkörper mit Rasen ebenjenen auf Abstand zu halten? Oder geht es dabei auch um Schwingungsdämpfung und Streuströme? Und: Werden die Gummiblöcke auch bei Rillenschienen in Asphalt-Fahrbahn verwendet?

Wir sind in Norrköping gerade dabei, uns verschiedene Formen der Schwingungsdämpfung und Streustrom-Isolation anzuschauen, weil demnächst ein paar Strecken zur Sanierung anstehen. Das Interessanteste, was wir bisher zu dem Thema gesehen haben, ist eine Art Gummistrumpf, der um die Schienen fast komplett herumgezugen wird, so daß nur der Kopf freibleibt. Leider ist das Produkt noch nicht für unser Schienenprofil erhältlich.

Danke für die Berichterstattung von den Bauarbeiten!

Viele Grüße,
Martin
Thema Autor Datum/Zeit

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Tw237 24. Januar 2014 21:38

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E94 24. Januar 2014 22:18

Re: Stadtbahn Nord aktuell: Teil 3(mB) (583 Klicks)

rnv TW 5715 24. Januar 2014 22:48

» Fragen zum Gleisbau (619 Klicks)

Kirunavaara 25. Januar 2014 00:51

Re: Fragen zum Gleisbau (553 Klicks)

Tw237 25. Januar 2014 20:30

Re: Fragen zum Gleisbau (553 Klicks)

A-dot 26. Januar 2014 12:36

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Bergstrasse-Riedbahn 25. Januar 2014 23:28

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rnv TW 5715 26. Januar 2014 09:57

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218er 26. Januar 2014 12:35

Sreckenführung (m.Pb) (513 Klicks)

rnv TW 5715 26. Januar 2014 15:41

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218er 26. Januar 2014 17:17

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pfaffengrunder 26. Januar 2014 15:36

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218er 26. Januar 2014 17:19

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Zweisystemer 26. Januar 2014 18:25

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Tw237 26. Januar 2014 20:00

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jockeli 27. Januar 2014 00:56

Re: Stadtbahn Nord aktuell: Teil 3(mB) (503 Klicks)

Tw237 27. Januar 2014 13:39



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