27. Oktober 2016 14:24
Hallo, liebe Schmalspurfreunde,

zur Abwechslung bringe ich heute einen Bericht über eine richtige Eisenbahn, wenn auch nur in Meterspur.
Leider habe ich meine Aufzeichnungen über diese Exkursion nicht mehr gefunden.

Für den 5.8.1972 war eine Sonderfahrt auf der Härtsfeldbahn angekündigt. Deshalb bin ich am Morgen des 5.8.72 mit dem Auto Richtung Schwäbische Alb aufgebrochen.

Zu meiner Überraschung habe ich zuerst einen Güterzug mit 4 aufgebockten G-Wagen getroffen, den ich natürlich auch aufgenommen habe.

Bild 1



Ein Schlepptriebwagen beim Rangieren


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Bild 3




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Jetzt kommen einige Fotos, die ich im Betriebsmittelpunkt Neresheim aufgenommen habe.

Bild 8



Beiwagen 101 oder 103.


Bild 9



Triebwagen 30 oder 31.


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Triebwagen 37 vor dem Lokschuppen.


Bild 12



Hier kann man die Größenunterschiede der Triebwagen erkennen.


Bild 13



Triebwagen 37


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Der Sonderzug mit Tw 37 verlässt Aalen.


Bild 15




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Beiwagen 253 und 254 in Neresheim.


Bild 19



Beiwagen 253 oder 254.


Bild 20



Der Bahnhof Neresheim.


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Der Sonderzug im Bahnhof Neresheim.


Bild 22



Ein Packwagen ?


Bild 23



Ein O-Wagen.


Bild 24



Triebwagen 32 wird gerade verschrottet.


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Der Sonderzug im Bahnhof Dillingen.


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Bild 28




Bild 29




Bild 30




Bild 31





Am 6.8.1972 bin ich noch mit den Zug nach Aalen gefahren. Eingesetzt wurde der Tw 37.

Bild 32





Zwei Monate später war der Personenverkehr eingestellt( Einstellung am 30.9.1972), weitere 2 Monate später wurde auch der Güterverkehr eingestellt.


Ich hoffe, daß die Bilder gefallen.

Gruß
Triebzug 420
Thema Autor Datum/Zeit

» Härtsfeldbahn-Sonderfahrt am 5.8.1972 (1997 Klicks)

triebzug 420 27. Oktober 2016 14:24

Re: Härtsfeldbahn-Sonderfahrt am 5.8.1972 (673 Klicks)

H.F.,eh. F. 27. Oktober 2016 20:20

Re: Härtsfeldbahn-Sonderfahrt am 5.8.1972 (599 Klicks)

Linie 6 - Zentralfriedhof 28. Oktober 2016 11:44

Re: Härtsfeldbahn-Sonderfahrt am 5.8.1972 (521 Klicks)

Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 28. Oktober 2016 13:08



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