Re: Rastatter bzw. Düwag (Umbau) Bedienungsanleitung Teil 3 (401 Klicks)

Was meinst Du mit "Meldelage?"
Die Falschfahrt nennt man heute umständlicherweise "Fahrt im Gegengleis", und das gibt's bei Baustellen oder Unfällen regelmäßig.

Das Falschfahrtsignal muss schon irgendwann in den 1970ern aus dem Signalbuch gestrichen worden sein.
Daher wurde auch die Möglichkeit, den Zuschluss an der Zugspitze einzuschalten, in den Gt8 recht bald wieder abgeklemmt.

Mit freundlichen Grüßen
Ralph Dißinger a.k.a. Lokleitung