Kalenderblatt 20. April (529 Klicks)

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Heute vor 37 Jahren, am 20. April 1986, wurde auf der OEG-Strecke in Mannheim-Weinheim der Haltepunkt Exerzierplatz eröffnet. An der Brücke über die östliche Riedbahn gab es schon lange zuvor zwei Zugangstreppen, aber keine passende Ein- und Ausstiegsmöglichkeit. Mit der zunehmenden Bebauung und gewerblichen Nutzung des Exerzierplatzes hatte man den neuen Haltepunkt dort eingerichtet.

Einweihungsfahrzeuge waren der OEG-Gt8 100 und der Typ Mannheim 470 der MVG, die man mehr oder weniger mit Girlanden geschmückt hatte, die sich im Falle des 470 während der Fahrt zudem noch im Gelenk gelöst hatten...
Im Bild stehen sie zur Einweihungsfahrt bereit hintereinander im Bahnhof Mannheim-Käfertal OEG. Von dem Kollegen im Führerstand des 100ers habe ich während meines Berufslebens viel gelernt; er ist längst im verdienten Ruhestand angekommen...

Wagen 100 wurde 1973 gebaut und ist auch heute noch für die rnv im Einsatz. Der 1971 als letzter für die MVG gebauter Typ Mannheim in Dienst gestellte Wagen 470 war lange Zeit Versuchsträger für eine Choppersteuerung von BBC, wurde 1983 wieder auf den herkömmlichen Nockenfahrschalter mit Kurbelbedienung zurückgebaut, 2004 abgestellt und verschrottet.

Die Tage des Haltepunktes Exerzierplatz sind gezählt, da der Zugang nur schwerlich barrierefrei umzubauen wäre. Stattdessen laufen Plaungen, am Fuße der Brückenrampe, in knapp 300 Meter Entfernung, einen neuen Haltepunkt Eisenlohrplatz zu bauen und den Halt am Exerzierplatz dafür aufzugeben.


Mit freundlichen Grüßen
Ralph Dißinger a.k.a. Lokleitung



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 20.04.23 08:46.