Re: Haltestelle LU Rathaus (240 Klicks)
Zeitpläne gab's schon viele.
Ursprünglich war ja geplant, die Haltestelle Rathaus (dann wieder "Hauptpost"
) oberirdisch, zwischen RathausCenter und das Nebengebäude reinzudrücken, erneut mit unmöglich engen Bogenradien, ähnlich wie auf der ewig provisorischen Rampe in den Tunnel.
Zumindest war angedacht, das Ganze durch den mittlerweile beschlossenen Komplettabriss des RathausCenters noch einmal zu überplanen. Es wird dabie längere Streckensperrungen mit SEV geben - wenn ich mich recht erinnere eine relativ lange Sperrung der Strecke zur BASF und eine deutlich kürzere Sperrung der Strecke auf die Kurt-Schumacher-Brücke.
Aber wann das dann tatsächlich mal kommt steht noch in den Sternen.
Mit freundlichen Grüßen
Ralph Dißinger a.k.a. Lokleitung
Ursprünglich war ja geplant, die Haltestelle Rathaus (dann wieder "Hauptpost"
) oberirdisch, zwischen RathausCenter und das Nebengebäude reinzudrücken, erneut mit unmöglich engen Bogenradien, ähnlich wie auf der ewig provisorischen Rampe in den Tunnel.
Zumindest war angedacht, das Ganze durch den mittlerweile beschlossenen Komplettabriss des RathausCenters noch einmal zu überplanen. Es wird dabie längere Streckensperrungen mit SEV geben - wenn ich mich recht erinnere eine relativ lange Sperrung der Strecke zur BASF und eine deutlich kürzere Sperrung der Strecke auf die Kurt-Schumacher-Brücke.
Aber wann das dann tatsächlich mal kommt steht noch in den Sternen.
Mit freundlichen Grüßen
Ralph Dißinger a.k.a. Lokleitung
| Thema | Autor | Datum/Zeit |
|---|---|---|
| chill | 09. Juli 2023 23:22 | |
| Führerbremsventil | 10. Juli 2023 09:00 | |
| Lokleitung | 10. Juli 2023 21:20 | |
| Erbsenzähler89 | 10. Juli 2023 21:45 | |
| Lokleitung | 11. Juli 2023 07:41 |
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