Kalenderblatt 16. Oktober (498 Klicks)

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Hannover Hauptbahnhof war und ist ja nicht unbedingt ein Ort, um gute Fotos anzufertigen, und schon gar nicht bei eher bescheidenem Wetter. Ich habe meist beim Umsteigen ein paar Bilder "mal so mitgenommen". Es war aber auf jeden Fall ein Ort, wo man ausgesprochen seltene Bauarten von Reiszugwagen zu Gesicht bekam. Bei diesen Bildern von heute vor 36 Jahren, dem 16. Oktober 1987, sei denn auch ausdrücklich das Augenmerk auf die Wagen hinter den Loks gelenkt.

Im ersten Bild sehen wir die Braunschweiger 218 251. Sie ist behängt mit einem der Silberling-Prototypen, dem Bnb⁷¹⁷ 50 80 21-03 907-0. Der 1959 von WMD gebaute Wagen zeigte sich im Gegensatz zu den "normalen" Silberlingen nicht in blankem Edelstahl, sondern lackiert (ursprünglich natürlich in grün) und hatte als auffälligstes Merkmal ein gesicktes Dach. Er wurde im Januar 1995 abgestellt, aber erst im Jahr 2000 verschrottet. Nur zur Vollständigkeit - 218 251 wurde im November 1972 beim Bw Kempten in Dienst gestellt, trug ab 1986 ozeanblau/beige und ab 1996 orientrot. Sie wurde im Dezember 2003 beim Bw Trier abgestellt und 2005 verschrottet.



Im zweiten Bild, hängt hinter der 141 245 des Bw Seelze das Schwesterfahrzeug Bnb⁷¹⁸ 50 80 21-03 908-8. Auch dieser Wagen wurde 1959 von WMD geliefert und auch er hatte ein gesicktes Wagendach. Er wurde bereits im Januar 1994 abgestellt und anschließend verschrottet. Die 141 245 wurde im Mai 1963 an das Bw Dortmund Bbf in grüner Farbgebung geliefert, wurde schon im März 1976 in ozeanblau/beige umlackiert und erhielt im Mai 2000 noch die verkehrsrote Farbgebung, die sie aber nicht davor bewahren konnte, schon zwei Jahre später im Mai 2002 abgestellt und verschrottet zu werden:


Mit freundlichen Grüßen
Ralph Dißinger a.k.a. Lokleitung