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Heute vor 39 Jahren, am 3. Dezember 1984, unterbrach ich auf dem Weg von zuhause in meinen Studienort meine Fahrt in Darmstadt. Vor dem Hauptbahnhof wendete die HVZ-Linie 1 der Darmstädter Straßenbahn, wie damals üblich war die Linie meist mit Zügen aus zweiachsigen Trieb- und Beiwagen besetzt. So auch hiermit Tw 17 und Bw 182. Tw 17 wurde 1954 von Rathgeber gebaut und bis 1987 im Linienverkehr eingesetzt. Später baute man ihn zum Partywagen "Datterich-Express" um. Leider sicherte dies dsein Überleben nur kurz, er wurde 1994 Opfer eines Brandes und danach verschrottet. Besser erging es dem Beiwagen, er wurde nach dem Ausscheiden aus dem Linienverkehr in der zweiten Hälfte der 1980er Jahre als historisches Fahrzeug aufgearbeitet.
Noch ein Blick auf die Eisenbahn an diesem trüben Tag. Karlsruher Steuerköpfe waren an sich nichts seltenes, aber die Wagen mit orangen Kontraststreifen wurden immer weniger. Und auch die yl-Mitteleinstiegswagen machten sich schon langsam rar, ganz besonders die noch grünen Exemplare - irgendwie waren diese Wagen von den Umlackierungen in ozeanblau/beige besonders stark betroffen. Bespannt wurde der yl-Wagen von einer der damals noch fast vollzählig vorhandenen 212er, der wendezugfähigen 212 353. Die im Mai 1965 von KHD geleiferte Lok wurde nicht wirklich alt, man hat sie schon im November 1994 ausgemustert und 1995 verschrottet:
Mit freundlichen Grüßen
Ralph Dißinger a.k.a. Lokleitung