Ich tippe mal drauf, dass
diese 48er nicht durch den C-Tunnel fuhr, weil sie als Ausrücker aus dem Betriebshof Luitpoldhafen kam...
Der Wagen war übrigens an MKT Łódź versprochen. Dort hat man dann aber nach dem 149 zunächst die Sechsachser 123 und 147 übernommen, weil sie billiger waren.
In der Folge wurde durch den Umbruch in Łódź und durch die Eingliederung der MKT in die den städtischen Verkehrsbetrieb MPK nichts mehr aus dem geplanten Verkauf. Im Gegenteil, beim Übergang der MKT in die MPK hat man dort alle Hochflur-Achtachser des Überlandbetriebes, ohne Beurteilung des technischen Zustandes, konsequent abgestellt, die Sechsachser aber zum großen Teil behalten.
Mit freundlichen Grüßen
Ralph Dißinger a.k.a. Lokleitung
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 12.04.24 19:46.