Oh, WOW, danke! Ich lese offensichtlich im "falschen" Forum...von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
Erbsenzähler89 schrieb: > Um die Frage von Eisdebahn nach dem Verhältnis von > Bahnfreunden und echten Fahrgästen zu beantworten: > Wir hatten ab Ruchheim bei dieser Fahrt bisher > über 130 Fahrgäste, das war nach meinem > Augenschein heute mindestens auch gegeben. Es > waren dann weit über 90% echte Fahrgäste.von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
H.F.,eh. F. schrieb: > der kam schon mit gut > Verspätung an, wurde natürlich nicht besser. > In Oppau war das dann schon alles aus den Fugen > geraten Ich merke laienhaft (kein ÖPNV-Nutzer, da keine praktikable Relation von Ngd nach Ldb besteht) an: besser verspätet als gar keine Verbindung...ok, die Bemerkung macht es nicht besser... > > aber die B-Fälle stiegen bvon Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
H.F.,eh. F. schrieb: > Erinnert mich irgendwie fatal an die > Vergewaltigung der OEG-Gt8 auf der 21 in > Heidelberg. Hat es sich dort mir den Fahrschaltern ähnlich verhalten? Meine mir bewusst zu sein, dass es "Überlandfahrzeuge " sind....von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
...jetzt beschrei es bitte nicht.von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
...ich bin "entzückt", lieber Erhard. Sehr schöner Bericht!von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
...ich schieße mal aus der Hüfte bzw. aus dem Bauch: HD: Seegarten?von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
Sehr schöne Bilder. Aber: triebzug 420 schrieb: > Bild 2 > > > ...das Bild, finde ich, spricht Bände, wenn ich die anderne Threads sehe; den Tf "gute Nerven" und ein "glückliches Händchen", ohne anmaßend sein zu wollen!von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
...alles klar....ich habs befürchtet. Die sind halt eher für den Überlandverkehr mit weniger Haltepunkten. Drücke euch die Daumen und verliert nicht den guten Willen!von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
Tolles Photo! Woran lags mit den Umläufen? Klar, 56 (?) Jahre alte Fahrzeuge sind nicht die aller agilsten...von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo Ralph, danke für die ausführliche Info! Und wenn ich gerade dabei bin: Vielleicht (ganz unverschämt) hast du auch "zeigefähige" Bilders / Video von der Dieselaktion? Ein Video aus der Mitfahrerperspektive (ich sag nur "Schwarzfahrer...Schwarzfahrer"... ) und eines mit durchfahrendem Bagger habe ich in der Röhre bereits gefunden. Bin ganz heiß drauf.von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
Erbsenzähler89 schrieb: ------------------------------------------------------- > Ein großer Höhepunkt im Jahr 2019 war für mich > meine erste und wohl zugleich letzte Fahrt durch > die C-Ebene in Ludwigshafen. Um Baufreiheit für > den geplanten Rückbau von Hochstraße Nord und > Rathaus zu schaffen, musste die rnv nun endlich > die verbliebene Leit- und Sicherungstechnivon Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
...oh, wow, im ersten Moment würde ich sagen ein für die Umstände gelungenes Design! CI trifft Historie, oder so ähnlich. Klar, RHB-Traube wäre auch noch schön, aber ist nun mal in der RNV aufgegangen. Toll, dass die Züge aufgearbeitet wurden! Den drei Zügen und den Tf gute Fahrt! Wie war das Verhältnis "Fuzzis" zu Fahrgästen?von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
Vielen Dank für die Details! Wie ich sehe sind viele "Geheimnisse" der Fahrschaltersammlung des Dr. Wirth im ehem. Museum Viernheim, welche einen solchen Fahrschalter bestimmt auch beinhaltete, an mir "vorbei gegangen". Schön, dass es hier noch Fachleute gibt, welche solches Wissen vermitteln können.von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
Führerbremsventil schrieb: > Mit den Kisten und ihren berühmt-berüchtigten > Siemens-Fahrschaltern mit Fahrgästen und unter > Fahrplanbedingungen im Stadtverkehr... Frage an die Fachleute: Worin besteht die Problematik mit den Fahrschaltern? Danke vorab für technische Aufklärung eines interessierten Laien.von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
Vielen Dank Ralph für Deine Bilder und Deine Geschichten, auf welche ich mich die letzten 24 Tage immer wieder gefreut habe!von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
Besinnliche Tage, Gesund- und Zufriedenheit für 2020!von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
Lokleitung schrieb: ------------------------------------------------------- > > Und heute: > Findige Geschäftsleute haben das DDR-Modell > kopiert und vermarkten es an fast jeder > Autobahnraststätte unter dem Namen "Sanifair".von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
Danke, Danke, Danke! Genau das Gleiche ging mir auch durch den Kopf. Es gab Zeiten, welche ich nur als Bobbele (Ende 60er/Anfang 70er) erlebt habe (Rückbank FIAT 124), aber es sind definitiv meine ersten Erinnerungen an Dampflokomotiven: Im Einschnitt in Worms, Brücken über die Strecke, wir kamen von der Rheinmöve (Möbelhaus, wers nicht kennt) und der Zug ging Richtung LU, mein Pa hat avon Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
Zugeparkt? Sicher nicht so ansehnlich wie hier, wie ich vermute?von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
...glaube an der Stelle führt alles zur Verwirrung, was sich dort auf Schienen bewegt...von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
...das hätte dem "Herrn Kommerzienrat" sicher gefallen!von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
triebzug 420 schrieb: ------------------------------------------------------- > > Bild 2 > > > > Wo dieses Bild aufgenommen wurde, weiß ich nicht > mehr. Vielleicht kann jemand helfen. Sternstraße LUvon Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
nixvon Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
...fällt das Bild schon unter "Katastrophen-Tourismus"? Hr. W. aus H. wirkt, hmmm..., entspannt ist anderster...von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
Alles Gute zum Geburtzeltag, lieber Erbsenzähler89! Gesund- und Zufriedenheit!von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
...sehr schön!von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
Fragen über Fragen...von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar
...solche "minimalen Qualitätseinbußen" sind doch mittlerweile "normal"... Beispiel des diesjährigen ALLIANZ-Wandkalenders: (Faschingsnasen finden den Fehler sofort...) Mich wundert immer mehr - immer weniger.von Eisdebahn - Nahverkehr Rhein-Neckar