H.F.,eh. F. schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich hab "April" gehört- aber ohne Jahresangabe. > Die Stadt Heidelberg will zur Sanierung der Dossenheimer Landstraße nur Doppeltraktion auf der 5, welche Ende März beginnt. Dazu wird die rnv wohl RNT benötigen. Ich habe schon Fahrschulfahrten mit RNT36T Doppeltraktion gesehen. Daher vermute icvon Muck - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo, Ich hab das letztens auch mitbekommen und finde es ein bisschen schade. Leider habe ich aber keine Antwort auf die Frage warum es abgerissen wurde.von Muck - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich wollte nur mal kurz fragen, wo das mit dem Eröffungsdatum steht? Nicht dass ich euch nicht vertraue, will es einfach nur wissenvon Muck - Nahverkehr Rhein-Neckar
Vielen Dank, Sie meinten den 17., oder?von Muck - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo, Ich wollte nur mal kurz fragen, ob es ungefähr bekannt ist, wann die neue Linie nach Franklin in Betrieb gehen soll? Ich habe mal gehört es soll die Linie 16 werden.von Muck - Nahverkehr Rhein-Neckar
"Während der Rettungsmaßnahmen muss die Neckarauer Straße bis etwa 22.30 Uhr gesperrt werden. Die Berufsfeuerwehr Mannheim ist mit sieben Fahrzeugen, darunter einem Kranwagen, im Einsatz. Der Straßenbahnfahrer und die insgesamt sieben Fahrgäste werden von Mitarbeitern der Psychosozialen Notfallversorgung betreut. Wie es zu dem tragischen Unfall kommen konnte, ist noch Gegenstand der Ermivon Muck - Nahverkehr Rhein-Neckar
Führerbremsventil schrieb: > Da wirst du wahrscheinlich enttäuscht werden... Warum denn? Es würde durchaus Sinn ergeben wieder Doppeltraktionen einzusetzen da viele Linien auch sehr überfüllt sind, sobald das wieder möglich ist.von Muck - Nahverkehr Rhein-Neckar
Sehr toll nach vielen Jahren diese Fahrzeuge mal wieder in Doppeltraktion zu sehen. Hoffentlich wird es ab dem 08. Oktober wieder was reguläres wenn die RNT auf den "normalen" Linien den Fahrzeugmangel "beheben" können.von Muck - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich bin gerade dabei den OEG GT8 und GT8K als 3D Modell nachzubauen. Da ich jetzt mit dem Innenraum anfange, wollte ich hier mal nett fragen, ob jemand zufällig Bilder vom Führerstand der GT8/K hat? Außerdem würden mich die Unterschiede zwischen GT8 und GT8K interessieren, außer dass der GT8K nur einen Stromabnehmer hat. Vielen Dank invoraus.von Muck - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich habe mich mal vor einem Monat gründlich über Įasi informiert und kann sagen, dass eigentlich sogut wie alle GT4 noch fahren, die sind dort besonders wegen vielen Ersatzteilen beliebt.von Muck - Nahverkehr Rhein-Neckar
Lars N. schrieb: ------------------------------------------------------- > Muck schrieb: > ------------------------------------------------------- > > Störanfällige Türen: Also ich habe schon 50-Mal > > eine Türstörung bei einer Bombardier Variobahn > > gesehen, aber echt noch nie bei einem V6. Wäre > > interessant mal eine zu sehen. > > Bedenke hierbvon Muck - Nahverkehr Rhein-Neckar
Eisdebahn schrieb: ------------------------------------------------------- > ...cooles GIF...hast sowas auch für LU? Oder die > Tunnelabschnitte? > > Das GIF habe ich von einem Youtube Video bekommen indem ich einfach gefragt habe. In diesem Video war das so die einzige Stelle die sich als so ein GIF eignet also eigentlich habe ich leider nichts so richtiges für LU. Im GIF svon Muck - Nahverkehr Rhein-Neckar
Lokleitung schrieb: ------------------------------------------------------- > Das stimmt so nicht. > > Man hatte den Darmstädter ST13 9863 zu Testfahrten > hier, aber welcher Typ damals gekauft werden > sollte war relativ offen. Vielen Dank für die ganze Info, ich war mir dieser ganzen Geschichte gar nicht bewusst. > Bei der OEG wollte man nach den relativ positivenvon Muck - Nahverkehr Rhein-Neckar
Führerbremsventil schrieb: ------------------------------------------------------- > Fakt ist, die Kisten sind die fassungsstärksten > Fahrzeuge der 30-Meter-Klasse und haben einen > ordentlichen Sitzabstand mit viel Beinfreiheit. > Das war es aus Fahrgastsicht aber auch schon > wieder. > > Die Fahrersicht von Heinrich Fabrikant, dem > ehemaligen Fuchs, kann ichvon Muck - Nahverkehr Rhein-Neckar
Es gab auch mal Diskussionen hier im Forum über die Bombardier Variobahn (RNV6 / 8ER/ZR) und es wurde gesagt, dass ein "Darmstädter Typ" eigentlich gekauft werden sollte und die Variobahnen nur aus Kostengründen gekauft wurden? Hat jemand zufällig nähere Infos zu diesem "Darmstädter Typ" da ich mir hier drunter nichts so richtig vorstellen kann, es aber sehr interessant findenvon Muck - Nahverkehr Rhein-Neckar
Das lahm kann ich jetzt nicht so zitieren. Diese eine Sekunde bei der Anfahrt sollte keinen großen Unterschied machen, da ich sie ja oft pünktlich sehe, und sonst fährt er eigentlich auch recht zügig, und hat auch eine Höchstgeschwindigkeit von guten 80. Der scheppernde Fahrerstand, ja, da kann ich zustimmen, das stimmt echt so. Störanfällige Türen: Also ich habe schon 50-Mal eine Türstövon Muck - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich fahre schon seit mehreren Jahren täglich mit der Linie 5 und oft auch mit V6 ex. OEG. Eigentlich finde ich die Fahrzeuge sehr gut. Ich habe noch nie eine Störung erlebt, es gab in meiner Anwesenheit noch nie eine Türstörung oder vergleichbares. Ich habe gehört er wäre unter Fahrern auch recht beliebt. Ich weiß, dass sie in den Anfangsjahren definitiv nicht die besten waren - doch im aktuellenvon Muck - Nahverkehr Rhein-Neckar