Beteiligt sind 2201 und 4153 ist es um die irgendwie schad oder sind das verzichtbare Bahnen?von jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
mal nicht so negativ.... die zwei für mich entscheidenden Verbesserungen haben erstaunlich gut geklappt. [*] es gibt keine alten Möhren mehr, alle Züge sind barrierefrei und klimatisiert [*] es gibt mehr Züge, kein Sonntagsroulette mehr zwischen MA und F, sondern zuverlässig 3 schnelle Verbindungen in 120 min. vorher bin ich teilweise mit Umsteigen über Mainz gereist oder habe den ICE extravon jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
dein Bild am kmStein 66.4 gefällt, der Rest ist verzichtbar, geht aber als SiBi durchvon jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ist die Kette der Bilder eigentlich jetzt an ihrem Schlußglied angelangt, oder gibt es Wagen mit Nummern >= 5651?von jockeli - Inhaltsverzeichnisse
paßt dazu: lang hervon jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
verstehe ich das richtig und man hatte eine Zweitlok als Sandwich dabei? oder hat man sich eine örtliche 3xx gemietet?von jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
ist das jetzt so ähnlich wie mit den alten Schwebebahnwagen in Wuppertal gedacht, oder sollen die museal erhalten werden oder möchte man, das die aufgearbeitet werden und wieder fahren wie bspw. in Skjoldenæsholm???von jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
findet Wasserfassen und Lokrestauration nicht üblicherweise etwas südlich von Friedrichsfeld-Süd statt?von jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
ja, ich dachte es wäre Usus die A B _ Unterscheidung wegfallen zu lassen, wenn das Fahrtziel auf einer Linie liegt und nicht gesplittet wird. das fände ich besser. aber danke für die Erläuterung der aktuellen Lagevon jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
auf dem Weg zur Gartenstadt kann ich die Unterscheidung in 4 und 4a ja verstehen, aber warum wird nach Dürkheim mit 4a geschildert?von jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
Erstaunlich was für Kommentare und Heidelberger Abgründe meine Frage zu einem Bahnhof deutlich weiter südlich ausgelöst hat. allerdings bleibt das Datum des Baus der "neuen" Personenverkehrsanlage dortselbst nach wie vor vage rund um die Mitte der 70er... bei <50> scheint die Grenze der historischen Erinnerung im internet erreicht.von jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
der kurze Artikel in wikipedia nennt die 70er Jahre als Bauzeit, noch unabhängig von der Schnellfahrstrecke (die wurde 1987 fertig) "In den 1970er-Jahren wurde der Bahnhof um einige hundert Meter weiter nach Norden verlegt. " Zuckerrübenverkehr gab es wohl zuletzt 1992, die Zuckerfabrik wurde inzwischen geschlossen und stark zurückgebautvon jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wann und warum wurde eigentlich im Bereich von Waghäusel die alte Rheinbahnstrecke verlegt und der neue Regio-Bahnhof gebaut. Warum ist da noch ein Stück Überholgleis für Güterzüge übriggeblieben? link zu openrailway bzw openstreetmapvon jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatTriebzug 420 Zum Schluß eine Frage an die Kenner des KVV.´: gibt es eine Buslinie von Graben Neudorf nach Hochstetten? Linie 124 quasi stündlich fährt 11min. der Anschluß von Mannheim ist wechselhaft, aber im Fahrplanbuch ausgewiesen.von jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
interessant wird die Situation in Frankfurt am Freitag, wo Busse und S-Bahnen den Innenstadtverkehr übernehmen müssen: Zitatrmv Einschränkungen am Freitag, 13. April Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt und traffiQ gehen davon aus, dass der öffentliche Nahverkehr in Frankfurt den ganzen Freitag über massiv von den Auswirkungen des Warnstreiks betroffen sein wird. Die Gewerkschaft hat angekündigt,von jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
bei meinen wenigen Beobachtungen bestand der Express auf der Riedbahn auch immer aus einem Vierteiler. bleibt das so, oder ist da für diverse HVZ mit Verstärkung um einen Dreiteiler oder auf das Doppelte zu rechnen?von jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
naja im Ernst: es geht ja um Stickoxide, die eher farblos sind. bei LKW und auch bei Busmotoren wird da recht zuverlässig Harnstoff(adblue) eingesetzt. jedenfalls habe ich von Schummelsoftware für Tüvtests bei Bussen noch nichts gehörtvon jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
Gibt es eigentlich eine Systematik wann, wieviele Wagen, mit oder ohne Zwischenhalten, der RB68 von HD nach Wiesloch weiterfahren? der gedruckte Plan sagt MoFr von 6-19 stündlich....von jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
Moin, ich wäre an den Büchern von Gerhard Bauer & Co. interessiert. wie wäre der Erwerb abzuwickeln? ich wohne in Mannheim, käme aber morgen auch durch Heidelberg durch. LG J*von jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich habe Zweifel daran, daß Konstanz zwischen Kressbronn und Bregenz liegt.... Ich denke, ihr habt in Lindau in 5 min die Bahnsysteme gewechselt.von jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
boah eine Überlandstraßenbahn und das mitten in der Stadt - wirklich dicht die Bebauung dort J* nebenbei: demnächst soll dort in der Nähe auch wieder die 22 fahren: pdf dazuvon jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
na ja wahrscheinlich sind noch ein paar Transporte zum Abbau und Verkauf der Maschinen nötig, oder macht das der Schneidbrenner?von jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
hast du auch die Grafik des Liniennetz aus der Präsentation, wie im Stadtratsdossier erwähnt? ein link dazu wäre schön.von jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
Pressemeldung der DB ist nichts wirklich neues und ohne weitere Bildervon jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
gestern neuer Zug mit Antriebswagenvon jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
wichtigste Neuerung sind für mich die erweiterten Fahrmöglichkeiten nach Frankfurt über Ried oder Bergstraße. ich hoffe, daß auch der Verzicht auf die Bergsteigerwagen der Altzüge im Dezember klappt. ebenediger Einstieg und Klima für alle.von jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
wow, da hat ja selbst mein Rollstuhl eine größere Spurweitevon jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
vielleicht andersherum: die rnv gehört den Altbetrieben....von jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar
die werbung ist auch dringend nötig seit die durch die Digitalumstellung bei unitymedia aus dem Kabel geflogen sind, geht die Reichweite gen Null...von jockeli - Nahverkehr Rhein-Neckar