mal eine Frage: wieviel MB haben eigentlich deine hochgeladenen Bilder? (bei mir bauen sie sich extrem langsam auf)von 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die Front des Düwag erscheint mir schmäler. Wenn tatsächlich, engere Kurven oder größerer Überhang?von 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
>> Eisenbahnunfall in Süßen << Wenn ich mich recht entsinne, war der Ehemann der verstorbenen Tf der diensthabenen Fdl im Stellwerk und musste den tödlichen Unfall von oben mit ansehen. Furchtbar. Geht mir immer noch nach.von 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Der MM schreibt heute erstaunlicherweise, dass der Wagen nach Helsinki nur ausgeliehen worden wäre ... :-o Ziemlich viele Falschinfos in der Presse (weltweit erstmalig, usw.)von 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
dazu hier ein sehenswerter Filmvon 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Starke Winde: Zwei Schmalspurzüge im Kanton Bern entgleistvon 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Danke. Interessant. Gingen denn die Handynetze noch?von 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Im MM stand sinngemäß, dass zwei liegengebliebene Strab nach Stromrückkehr nicht mehr fahrbereit gewesen wären. Trifft das überhaupt zu? Wenn ja, welche Bauteile können denn bei Spannungsausfall Schaden nehmen? Danke und Grüße PS dass man vielleicht einzelne Tw abschleppte, um Fahrgäste sicher aussteigen zu lassen, ist nicht mein Themavon 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die Infos im DSO zum spektakulären Unfall am 2.2.23 mit dem zertrennten Gelenkzug verwirrten zunächst, weil auch Fotos von einem älteren Unfall eingestellt wurden und mir optisch der zweite beteiligte Tw fehlte. Bei Google fand ich dann was Bildliches, was für mich plausibel war. Gestern kam dann noch ein interessanter Beitrag hinzu, wonach es an der Unfallstelle ein generelles Begegnungsverbot gvon 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
bin mit meiner Antwort leider hierhin gerutschtvon 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Danke für den Hinweis. Werde mal versuchen einen Link im richtigen Faden zu ergänzen. Im Moment scheint es noch Probleme mit der Antwortfunktion zu geben, musste die Browserseite mehrfach neu laden ... Den Antrieb (Faulhi + Zahnräder Modul 0,4) hatte ich 1989 für die BR 120 in Spur 0 von Kiss konzipiert und Reste waren noch in der Bastelkiste. Da die 5 auf 32 mm Gleisen fährt (Meterspur in 1:3von 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich habe diesen Bausatz 2016 zusammengebaut und motorisiert. Näheres hiervon 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Danke ! PS Könnte aber schwören, dass es diese Zeile am 1.10. noch nicht gab ...von 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo, kann bitte jemand helfen, finde den Link zum Fahrplan LU - Dürkheim auf rolph.de nicht. Danke und Grüßevon 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Diese Bilder entstanden am 2.8.2021 im ca. 10 km entfernten Garching Die im Hintergrund zu sehenden Kalkwagen kamen kurz zuvor als Übergabe von der AlzChem aus Hart, was wir leider verpasst hatten. Die Strecke der Werksbahn ist sehr schön zwischen Alzkanal und Wald gelegen. Also nächstes Jahr einen neuen Versuch ...von 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
... nein. ZitatHatte bisher noch nichts gelesen: wurde die Straßenbahn schon mal irgendwo forenmäßig beschrieben? Der Wikitext war nach dem Onlineübersetzen wenig erhellend und einen zusammenhängenden Bericht scheint es demnach wohl nicht zu geben.von 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
das war bekanntvon 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo Ralph, danke für den Kalender. Die Strab in Luxemburg fährt abschnittsweise mit Goldcaps o.ä.? Hatte bisher noch nichts gelesen: wurde die Straßenbahn schon mal irgendwo forenmäßig beschrieben? (Google brachte nur Presseberichte u.ä.) Grüße Andreasvon 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
.von 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Harald hat gerade dieses Handybild zum Hochladen überlassen Am 21.9.2020 am Bahnhof Waldhof anl. "Fussball-Abtransport"von 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Danke, Ralph für die tollen Bilder! Speziell Bild 07 hat für mich ganz besondere Bedeutung. Genau auf dieser Köf 2 im Hintergrund bin ich rumgeklettert (auf dem Gleis vorne dran ohne Fahrleitung), um Fotos für einen Selbstbau in H0 zu machen. Und im "Altbau" von BBC im Hintergrund von Bild 12 hatte der alte Herr sein Büro gehabt. Schöne Erinnerungen, auch daran, dass Käfertal nun schvon 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
... eigentlich heißt es doch in der Metropolregion "Lok trifft Traktor" ;-)von 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Danke Ralph, genau das war die gesuchte Antwort auf mein Eingangsfrage. Alles andere natürlich auch interessant, aber vom Grundsatz her bekannt. Generell auch Dank für Deine stets sehr gute Forenarbeit hier. Grüße vom 1-ervon 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo Ralph, danke für die fundierte Antwort und die interessante Zusammenstellung unsere Region betreffend. Nicht ganz klar ist mir jedoch, wie die Bremswirkung ausgelöst wird? Nur elektrisch, würde ja bedeuten, dass bei Ausfall von Netz und Batterie die Federkraft wirkungslos ist und nur mit der Handbremse zum Stillstand gekommen werden kann? Grüße vom 1-ervon 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo Strab-Techniker, irgendwann meine ich, dass mir Herr Rabe mal gesagt hat, dass eine Strab auch bei totalem Stromausfall (Fahrleitung und Batterie) sicher zum Stehen kommen können muss. Das verstehe ich jetzt so, dass die elektrische Bremse auch ohne Fremderregung wirksam ist (richtig ?). Und die Federspeicherbremse würde dann mechanisch auslösen, um zum endgültigen Stillstand zu kommen?von 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Was ist der Grund, warum man keine Strab von Rheingönnheim zum Ebertpark führt?von 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Sonst nirgendwo gefunden: Flyer: Bauernmarkt, Streckenjubiläum, Fahrplan usw. Danke Wolfgang für den beiläufigen Tipp gestern :-)von 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hier mein Erstbeitrag im neuen Forum. Gleich nach Ankunft in Brohl wurde auf dem Nachbargleis der TEE zur Überholung ausgestellt Und hier noch die "Sommerkantine" des Aw Brohlvon 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar
... unklar bleibt aber, ob wirklich auch die herkömmlichen lokbespannten Dosto-Garnituren von fahrzeugtechnischen Problemen betroffen sind? Alles sehr nebulös ... Twindexx Kinderkrankheiten sind schon eher plausibel. Haben die Twindexx Triebköpfe Strichmarkierungen an den Radreifen?von 1-er - Nahverkehr Rhein-Neckar