Ich erkenne jedoch keinen Unterschied zwischen Geschäft und daheim. Oder hast du bisher nur aus dem Geschäft geschrieben?von Friedhofsweiche - RNLF-Tratschforum
.von Friedhofsweiche - RNLF-Tratschforum
ZitatLindenhöferZitatIn der Gegenrichtung hätten sich die beiden "Flügel" in Käfertal umständlich wieder zusammen gefügt und wären als Linie 5 die gewohnte OEG-Strecke gefahren. Jaja, das ist mit einer Scharfenbergkupplung ja auch sooooo schwierig... Das passiert am Hbf bei der S- Bahn einige Male am Tag (und außer im Winter, wo es ab und zu zu Störungen kommt) recht zuverlässig...von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hundsgewöhnlicher GT6N von Vaubelu. Hängebauchschweine sind zumeist dreistellig beschriftet, bis auf der 5516.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Nein, das schwarze Loch ist das Problem.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatBahnsen ZitatE94Wie schon oft gesagt. Du brauchst den Beitrag ja nicht anklicken. ...und warum hört man in solchen Fällen eigentlich immer das gleiche Totschlagargument? Ich halte das für reichlich schwachen Umgangsstil. Wieso Totschlagargument? Oder gibt es eine Richtlinie, wie der Beitrag auszusehen hat?von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Dann aber bitte 20 Minuten im Bollen lassen...von Friedhofsweiche - RNLF-Tratschforum
ZitatTw237ZitatDass die Anbindung von Vogelstang nach Feudenheim, doof getaktet ist, entschuldigt aber nicht sein eigenes Leben zu riskieren und die Psyche des Straßenbahnfahrers,.... Wie Recht du doch hast... Und wenn wir schon bei den Kettenbildern "Gleislatscher am Neckarplatt" sind, hätte ich auch noch was im Archiv: - - - Das könnt ihr jetztvon Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die verwendeten technischen Komponenten sind einfach nicht zugelassen gewesen, so hätte der Wagen eine Neuzulassung benötigt.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Man erkennt ihn auch leicht an der LED-Stirnbeleuchtung. Im Moment ist er der einzige Ludwigshafener, der sowas hat. Der Grund für den Rückbau war übrigens, dass nach dem Umbau keine Zulassung des EBA mehr vorhanden war.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
... für alle, die in den Himmel wollen.von Friedhofsweiche - RNLF-Tratschforum
Hallo Erhard, wiedermal ein schöner Bericht. Die Strecke nach Rodersdorf solltest du wirklich irgendwann mal besuchen, denn sie ist die schönste (meine ich zumindest) aller Strecken des BLT. Gerade der Feld-/Wald- und Wiesenabschnitt wo man durch Frankreich fährt ist recht interessant. Viele Grüße, Danielvon Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Mir wurde es mal von einem Vaubelu Busfahrer erklärt, das die Vaubelu MAN mit Druckluft starten.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die älteren MAN-Kutschen starten per Druckluft.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Es wurde ja nur der stellbare Teil der Weiche ausgetauscht, das Herzstück blieb das alte :Pvon Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Zitatdreamcastleja und zwar mit einem Stellweicheneisen vom Stellweichensteller und wenn er keine Stellweiche zu stellen hat, schaltet er die Ampeln auf Rot, das machen aber nur die Heidelberger Stellweichensteller. Wie gut das ich kein Heidelberger Stellweichensteller bin, denn ich mach nix an den Ampeln.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Und das möglichst auf einem derer Wochenenddienste, wo man den kompletten Dienst das gleiche Fahrzeug hat.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
VT 80 ist die alte Nummer. Die UIC-Nummer lautet 95 80 0626 043-3 D-SBE, wobei der eigentlich bei der HWB in Hermeskeil eingestellt ist, es hat einfach nur keiner das SBE abgekratzt...von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Und das Nahrungsmittel hat sogar eine Bahn im Hintergrund.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Hallo, trotz des durchwachsenen Wetters zog es mich heute an die Krebsbachtalbahn, da nicht wirklich abzusehen ist, wie lang der NE 81 dort seine Runden dreht. In Neckarbischofsheim wartet der NE 81 auf Fahrgäste von der S-Bahn. Werfen wir kurz mal einen Blick ins innere... Der NE 81 fährt aus Neckarbischofsheim Stadt aus. Das allseits beliebte Kirchenmovon Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
An dieser Stelle Vielen Dank für deine immer sehr informativen Berichte aus Budepest!von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Oder?von Friedhofsweiche - RNLF-Tratschforum
... dafür aber NE 81: Derzeit fährt 626 043 den Verkehr auf der Hüffenhardter Strecke, da der Schienenbus nach einem Unfall von einer V60 verschleppt wurde. Viele Grüße, Danielvon Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Danach kann man sie ja mal fragen.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Meine Katze hat auf Freigängen (die sie durchaus von Feudenheim als mal bis Wallstadt geführt haben) immerhin so viel Anstand gehabt, das sie nur zum Verrichten von Geschäften heimkommt. Da wurde nichtmal in den Futtertopf geguckt, die ist gleich wieder ab.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die OEG-Strecke Mannheim-Feudenheim-Schriesheim wurde lediglich zwischen Mannheim und Feudenheim gebaut und vor einer richtigen Inbetriebnahme abgebaut.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
DB Bahnbau und DB Fahrwegdienste haben noch eine Reihe V100 im Dienst. Siehe hier.von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar
... weil es so festgelegt wurde. Waren die Kutschen tatsächlich hinten mit einem Motor ausgestattet, oder doch vorn? Ich stell mir das mit hinten liegendem Motor im Winter wirklich sehr interessant vor...von Friedhofsweiche - Nahverkehr Rhein-Neckar