woran man die RHB-Tauglichkeit erkennt... (428 Klicks)
an der Doornkaat-Reklame? 
Wo hat der denn sein Pfeifchen? Zwei Scheinwerfer allein machen ihn nicht zu einem Eisenbahnwagen. Oder war das Pfeifchen da schon abgebaut? (weil mittlerweile ja RHB für das Auto erledigt war) Die VBL-Wagen hattens neben dem Liniennummernkaten, die RHB-Düwags vorm Stromabnehmer auf diesem Dachkastengedöns - beim 316 isses nirnx zu finden
Wo hat der denn sein Pfeifchen? Zwei Scheinwerfer allein machen ihn nicht zu einem Eisenbahnwagen. Oder war das Pfeifchen da schon abgebaut? (weil mittlerweile ja RHB für das Auto erledigt war) Die VBL-Wagen hattens neben dem Liniennummernkaten, die RHB-Düwags vorm Stromabnehmer auf diesem Dachkastengedöns - beim 316 isses nirnx zu finden
| Thema | Autor | Datum/Zeit |
|---|---|---|
| Lokleitung | 07. März 2007 07:27 | |
| Führerbremsventil | 07. März 2007 19:45 | |
| Stefan Klein | 07. März 2007 20:13 | |
| Dr. Düwag | 07. März 2007 21:44 | |
| Stefan Klein | 07. März 2007 21:55 |
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