Hm, ich hätte jetzt spontan erwartet, dass man die Mannheimer Nummerierung als Basis nimmt. Zum Einen haben die wohl die meisten Bahnen und zum Anderen ist die Mannheimer Nummerierung auch die aufgeräumteste von allen RNV-Betrieben, da man hier schon gewisse Bereiche unterteilt hat und nicht einfach immer fortlaufende Nummern vergeben hat.
Wenn es so käme, würde das auch die 761 für die neuen Mannheimer RNV6 erklären. Denn dann könnte man ab 741 oder 751 zunächst die OEG-RNV6 legen und hätte die Rhein-Neckar-Varios alle in einem Bereich.