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Lokleitung
Das ist doch besser als jede Dampflok. Und natürlich viel besser als das, was sich da heute so 152 schimpft.
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Lindenhöfer
Und jetzt erklärst du mir bitte 'mal, an welcher Stelle des Beitrags von Ralph ersichtlich wird, daß es sich um eine Bekundung des persönlichen Geschmacks handelt... Das geht daraus nämlich nicht hervor.
Da steht auch nicht, warum er der Meinung ist, daß die gezeigte 152 (Altbau) besser sein soll, als die moderne 152... Eine Aussage, die man schon leicht relativieren kann, denn auf der "alten" 152 war "Dienst im Stehen" angesagt. Ich bin froh, bei der Arbeit sitzen zu können...
Jemand, der in einem öffentlichen Forum mitschreibt, geht gemeinhin davon aus, dass subjektive Bemerkungen von den Mitlesern als solche aufgefasst und verstanden werden. Auf die überwiegende Mehrheit der Leute trifft das auch zu - wie gesagt: auf die überwiegende Mehrheit.
Vor allem stellt sich eine Frage: Warum muss ich, wenn ich ein Fahrzeug einfach besser finde als ein anderes, das jedesmal begründen? Die Freiburger GTZ gefallen mir auch ausnehmend gut, einfach aus dem Grund, weil sie mir gefallen (Diskussionen über Ästhetik dieser Fahrzeuge bitte an dieser Stelle unterlassen). Zumal deine Aussage über das Thema "Dienst im Stehen", die angeblich die Aussage der Lokleitung relativieren können soll, unbestritten eigene Meinung ist - dass man Subjektivität nicht mit Subjektivität kontern kann, ist allgemein bekannt.
Es nimmt dir niemand, deine Meinung frei zu äussern. Aber verschone andere Leute damit, ihre Meinungen durch den Schmutz zu ziehen, weil sie dir nicht in den Kram passen.
Mal nebenbei in eigener Sache, und das ist jetzt
ausdrücklich subjektiv:
Ein (1) Punkt hinter einem Aussagesatz würde vollkommen ausreichen. Wobei angemerkt werden sollte, dass die vielen Auslassungspunkte zu der herablassenden Art passen, welche du hier den Forumsmitgliedern gegenüber an den Tag legst.
Grüße
Bahnsen
Edit: Zitate und Überschrift angepasst
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 08.03.10 17:09.
