Re: das wäre auch meine Frage (491 Klicks)

1962 als GT6 245 nach Bielefeld geliefert
1968 in Bielefeld zum 845 umgezeichnet
1975 zum GT8 815 verlängert
1982 nach Innsbruck verkauft und dort seines Mittelteils beraubt seither als GT6 36 unterwegs
das ehemals in Bielefeld eingebaute Mittelteil ist heute im 41, der nach Lodz ging, wobei der 41 derjenige ist, der mit einem Bochumer wieder geflickt wurde, nachdem der ursprüngliche Hagener Teil unfallbedingt das zeitliche segnete.
Der Wagen hat noch die gleiche Werbung wie bei seiner Abgabe aus Innsbruck, sogar das Innsbrucker Logo ist noch zu erkennen.

GT6 36 in Innsbruck