Zitat
Tw 237
Das Kurvenfahrverhalten ist bei beiden Kisten gleich übel, aber ein luftgefederter Mannheimer poltert ganz sicher nicht so wie der Würzburger 100%-NiFlu-Schuhkarton.
Dann mutmaße ich mal:
Liegt es an den Fahrern? . Auf jeden Fall haben sich die GT-N in den Kurfen (und danach) nicht so aufgeschaukelt wie die GT6N in Mannheim!
Könnte auch sein, dass das Gleis besser ist, zum Heuchelhof hoch haben sie die Schienen ja schon mehere Male ausgewechselt, dann mit Klammern gegen verschieben gesichert und zum Schluß die Geschwindigkeit (bergauf) von 70km/h auf 50 km/h reduziert, was auch sicherlich nicht grundlos durchgeführt wurde.
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Mit den GTW-D8 bin ich nicht mitgefahren, die habe ich immer nur gesehen. Zum Beispiel den GTW-D8 245 am Karmelieterkloster in der Sanderstraße Richtung Grombühl.
Salü Erhard