Zitat
Heinrich Fuchs, Fabrikant i.R.
Eine geschleppte Dampflok sollte mindestens unter "Schmierdampf" stehen, damit die unzähligen Schmierstellen von der Fett- bzw. Ölpresse versorgt werden können.
Das führte z.B. zu dem Kuriosum, daß während des Dampflokverbotes bei der DB die (ich glaube, es war die) 01 150 -damals in Privatbesitz- anläßlich eines Bahnhofsfestes fröhlich pfeifend und zischend durch das DB-Gleisvorfeld geschleppt wurde. (Wo das war weiß ich nicht mehr.) Es soll dem Vernehmen nach bei den DB-Verantwortlichen zu mutiplen Nervenzusammenbrüchen gekommen sein...