Re: Streckenwanderung im „schwarzen Loch“ (Teil 8) (534 Klicks)

Zitat
Heidelberger Straßenbahner
die – eigentlich - durchgehende vierspurige Römerstraße von Heidelberg kommend endet am Rohrbach Markt, seit der Haltestelle Markscheide liegen die Schienen in der Karlsruher Straße.
Aber dies ist ja etliche Meter nördlich nicht viel anders(ter): kurz nach der Brücke über die Odenwaldbahn geht die bis dahin vierspurige Römerstraße plötzlich in eine Verkehrsberuhigung über, der IV-Verkehr muss scharf links in die Schillerstraße abbiegen → Heidelberg halt!

Ist es nicht so, das die Römerstraße zu einer deutlich schmaleren Stadtteilstraße ausschließlich für Rohrbach bzw. die heutige B3 zu einer Anliegerstraße mit hauptsächlich Straßenbahnverkehr werden soll? Die eigentlich durchgehende neue Straße ist doch als L660a außenrum gebaut. Wieviel Heidel braucht es, die zur Bundesstraße hochzustufen?