Kalenderblatt 4. Oktober (489 Klicks)

Nicht nur die fehlenden Doppeltraktionen auf der Linie 1 waren von der noch nicht vollständigen Lieferung und der Einsatzschwäche der neuen GT6N betroffen, auch auf anderen Linien fehlten die fassungsstärkeren Fahrzeuge.
Auf den Linien 3, 4 und 6 war der Einsatz der GT8N normal, ebenso die GT6 auf der 2.
Auf der neuen Linie 7, die sehr gut angenommen wurde, war ein kleines Fahrzeug eher suboptimal, wie hier am 4. Oktober 1995 der Wagen 469 an der Markuskirche.

Das Fahrzeug wurde am 24. September 1971 in Betrieb genommen, 1975 mit Klimaanlage ausgestattet und im Februar 2004 verschrottet.