heißt unumgänglich GT2, da die schwäbische Reigierung pro Gelenk in einem Fahrzeug nur noch 2 Achsen gestattet.
Die nächste Entwicklungsstufe wird der vorallem im Spätverkehr solo fahrende GT1 sein. Nach seiner Außerdienststellung lässt sich das Gelenk steifstellen, damit das Fahrzeug dann auf sämtlichen schwäbischen Kinderspielplätzen alsüberdachte Wippe dienen kann... Die Fahreigenschaften sollen sich übrigens kaum von GT4 oder gegenwärtigen Niederflurwagen unterscheidbar sein.
Auch der Osteuropäische Markt soll auch erobert werden. Zum Zuge kommt hier der den Bedürfnissen angepasste GT0
Die nächste Entwicklungsstufe wird der vorallem im Spätverkehr solo fahrende GT1 sein. Nach seiner Außerdienststellung lässt sich das Gelenk steifstellen, damit das Fahrzeug dann auf sämtlichen schwäbischen Kinderspielplätzen alsüberdachte Wippe dienen kann... Die Fahreigenschaften sollen sich übrigens kaum von GT4 oder gegenwärtigen Niederflurwagen unterscheidbar sein.
Auch der Osteuropäische Markt soll auch erobert werden. Zum Zuge kommt hier der den Bedürfnissen angepasste GT0
| Thema | Autor | Datum/Zeit |
|---|---|---|
| Tw237 | 31. März 2007 12:17 | |
| Linie 8 muss wieder her | 31. März 2007 15:39 | |
| Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag | 31. März 2007 16:25 | |
| Andreas Risch | 31. März 2007 17:18 | |
| Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag | 31. März 2007 17:22 | |
| E40 | 31. März 2007 17:32 | |
| Stefan Klein | 31. März 2007 20:10 | |
| Tw237 | 31. März 2007 17:25 | |
| GT 6 | 31. März 2007 19:25 | |
| Tw237 | 31. März 2007 19:31 | |
| felix83 | 31. März 2007 22:13 | |
| Tw237 | 31. März 2007 22:21 | |
| Tw237 | 31. März 2007 19:16 | |
| Tw22 | 31. März 2007 19:46 | |
| metalforever2002-2007 | 31. März 2007 22:02 | |
| Lokleitung | 31. März 2007 22:39 | |
| ME-Entwicklung | 31. März 2007 23:05 | |
| ME-Entwicklung | 31. März 2007 23:31 | |
| Badischer Geheimdienst | 31. März 2007 23:56 | |
| Dr. Düwag | 01. April 2007 01:23 | |
| 651 | 01. April 2007 09:28 | |
| Badischer Geheimdienst | 01. April 2007 09:43 | |
| Rastatter Kundendienst | 01. April 2007 10:39 | |
| Stefan Klein | 01. April 2007 10:53 | |
| Ich werd zum Tier bei Gt4 | 01. April 2007 11:31 | |
| Dr. Düwag | 01. April 2007 13:43 | |
| 651 | 01. April 2007 15:07 | |
| Ich werd zum Tier bei Gt4 | 01. April 2007 15:16 | |
| 651 | 01. April 2007 15:31 | |
| VBLu-Tigerente | 01. April 2007 17:58 | |
| Lokleitung | 01. April 2007 23:14 | |
| 651 | 02. April 2007 00:24 | |
| Stefan Klein | 02. April 2007 00:33 | |
| E40 | 02. April 2007 07:54 | |
| 637 | 03. April 2007 00:33 | |
| Stefan Klein | 03. April 2007 06:31 | |
| 637 | 03. April 2007 10:58 | |
| Tw237 | 03. April 2007 11:34 | |
| Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag | 03. April 2007 19:41 | |
| Q-Boy | 03. April 2007 19:48 | |
| Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag | 03. April 2007 22:36 | |
| Badischer Geheimdienst | 01. April 2007 13:10 | |
| Badischer Geheimdienst | 01. April 2007 13:19 | |
| Dr. Düwag | 01. April 2007 13:47 | |
| ME-Entwicklung | 02. April 2007 00:17 | |
| Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag | 02. April 2007 00:20 | |
| Andreas Risch | 02. April 2007 00:21 | |
| ME-Entwicklung | 02. April 2007 00:24 | |
| metalforever2002-2007 | 02. April 2007 00:29 | |
| VBL126 | 18. Mai 2007 13:53 |
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