Mich hat jetzt das alte Design interessiert und bin bei Wikipedia fündig geworden. Dort steht auch, das nicht der komplette Lokkasten erneuert wurde, sondern nur die Führerstände.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Führerbremsventil schrieb: ------------------------------------------------------- > An der Stelle, wo man heute sein Kfz auf dutzende > Parkplätze stellen kann, befanden sich damals > Gleise, die gerne zum Abstellen von Fahrzeugen > genutzt wurden ... Also wurden damals wie heute dort Fahrzeuge abgestellt. Parkplatz bleibt Parkplatz...von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Dazu war gestern ein längerer Artikel im Bergsträßer Anzeiger, leider hinter der Bezahlsperre. Kurz: Umleitung des Fernverkehrs über die Ludwigsbahn (LU-WO-MZ) und die Main-Neckar-Bahn (MA-Friedrichsfeld-DA-F), Güterverkehr noch weiter außenrum. Der Regionalverkehr auf den beiden Strecken wird nur reduziert weiterlaufen können. Die Strecke Worms-Hofheim-Biblis wird auch nicht bedient, wird füvon Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Steht der 501 hinter dem 82? Da lugt ein Panto raus...von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Warum wurde die HU denn abgebrochen? Zu viele Schäden entdeckt?von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wollte ich auch gerade posten: Spiegel Onlinevon Sandhase - RNLF-Tratschforum
Andermatt würdest Du auch nicht wiedererkennen. Vor ein paar Jahren hat ein reicher Inder beschlossen, das Dorf umzukrempeln - und er macht Ernst damit. Ich bin Ende August wieder in der Ecke unterwegs, ich mache auch ein paar Fotos. Und die Schöllenenbahn und der DFB stehen auch auf der Liste.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Lokleitung schrieb: ------------------------------------------------------- > d) er existiert heute noch und steht in > Rheinkamp. Zwei Bilder aus 2014 gibt es > >>> > hier <<< Aber nicht im verlinkten Beitrag, sondern in der Antwort von Tom. Aber trotzdem Danke fürs zusammentragen.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Linie 6 Zentralfriedhof schrieb: ------------------------------------------------------- > Am Himmel fliegt ein > Storch oder Reiher, also könnte Juni passen. > Wo fliegt da was? Meinst Du die Lampe, die hinter dem Eternitdächlein steht?von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Der Wagen ist auch im Eisenbahn-Bildarchiv, Band 48, Akkublitz und Zigarre, abgebilded (Seite 22). Dort steht, dass er 1988 im Bw Limburg zerlegt wurde. Dein Bild müsste in Limburg aufgenommen sein, in Worms ist es nicht zu hügelig und die Bebauung ist anders.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Im Kellergeschoß eines ehemaligen Flughafens.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Oder hier hessenschau.de. Aber: Wie passt denn ein Rettungswagen auf die hintere Plattform? Zitat: "Mit vereinten Kräften sei der Wanderer auf einer Trage auf die hintere Plattform der Bahn gehoben worden. Dort wartete bereits ein Rettungswagen, mit dem der Verletzte in eine Klinik gebracht wurde."von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wie denn auch, ohne Oberleitung...von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Was noch tierisch nervt, ist das abfahren an der Haltestelle gegen eine rotes Signal.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Auf Youtube zu finden.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Lokleitung schrieb: ------------------------------------------------------- > ...warum fahren die da eingleisig, und wo lag die > Bauweiche / Kletterweiche oder wie auch immer? Auf DSO steht was von Kanalarbeiten.von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Auch hübsch. Aber ist bei dem mittleren das Rot nicht zu dunkel geraten?von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
"Entgleist" ist ein wenig untertrieben, "umgeweht" trifft es besser. Blick.ch mit Fotovon Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Käsekrainer? Heißt das nicht (als kompletter Satz): "A Eitrige mit an Krokodü, an G'schissenen und an 16er Blech"? Obwohl die Österreicher behaupten, Deutsch zu sprechen, manchmal braucht man einen Babelfisch. Im Waldviertel wird es aber noch schlimmer...von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Heidelberger Straßenbahner schrieb: ------------------------------------------------------- > Nachdem wir gestern die unmenschlichen 51 > Höhenmeter hinauf geklettert waren, ging es heute > wieder hinab. Offenbar hatte ich in meiner > gestrigen Erschöpfung nicht das weiterführende > Gleis bemerkt – ob auch hier (wie z.B. bei der > Tramway du Mont Blanc das Geld für den &von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich sehe kein Bild...von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag schrieb: ------------------------------------------------------- > Sandhase schrieb: > ------------------------------------------------------- > > Eisdebahn schrieb: > > > ------------------------------------------------------- > > > ..ahh: Eberhofers "Streifenwagen-Kollege"! > > > > > > > > >von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Eisdebahn schrieb: > Und: Grüße an die Niederkaltenkirchener Fangemeinde... Wir sehen uns dann am 10. August im Kino: Rehragout Rendezvousvon Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Eisdebahn schrieb: ------------------------------------------------------- > ..ahh: Eberhofers "Streifenwagen-Kollege"! > > Polizeiinspektion-1-Gedächtniskarre...von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Lokleitung schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich mag mich täuschen, aber meine, das Problem > m mit der mangelnden Profilhöhe war den Kollegen > damals erst bewusst geworden, als man sich am > Tunnelmund Richtung Rohrlachstraße eines der > Fähnchen abgebrochen und das Unterwerk ausgelöst > hatte. Daruafhin wurde die Variante C-Ebene für &von Sandhase - Nahverkehr Rhein-Neckar
Spiegel Online: Synchronsprecher Wolfgang Draeger ist totvon Sandhase - RNLF-Tratschforum
Manchmal schwer zu verstehen, aber immer saulustig: Bembersvon Sandhase - RNLF-Tratschforum
Führerbremsventil schrieb: ------------------------------------------------------- > Und was hat der Mensch jetzt mit Nahverkehr zu > tun, dass Du ihn hier huldigst? > > Achso, ja, er hat ihn verhindert... Beim Nahverkehr hat er wohl eher weggeschaut...von Sandhase - RNLF-Tratschforum