Wie man in der RNZ Bilderschow sieht, scheinen die Widerlager der Eisenbahnbrücke, von der Breite her, für zwei Gleise gewesen zu sein. War die Strecke insgesamt oder vielleicht nur an dieser Stelle Zweigleisig?von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Danke an die Beitragsschreiber! Tolle Bilder und sehr informativ, wie immer!von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Heute wäre nochmal eine gute Gelegenheit gewesen die beiden 202 und 204, bei vielleicht besseren Lichtverhältnissen zu fotografieren. Beide Kreuzten sich am Betriebshof. Trotzdem ein sehr schöner Bericht.von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Insgesamt ein schöner Bericht zu diesen Fahrzeugen aus unserer Region. Ich wünsche mir auch noch mehr Beiträge über andere Fahrzeug Gattungen. Und wenn ich es Richtig verstanden habe, war der Typ Mannheim auch nur ca. 25 Jahre hier im Einsatz? Gibt es ander Stadte die soch einen Typ beschafft haben?von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Schöner "Bauhaus" Bus ist das! Danke ;-) Aber welcher Subunternehmer ist das auf Bild2? Den Fahrplan auf Bild 4 für die Kleinbuslinie hätte ich doch fast für eine Fähre gehalten.von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Steuert dieses MTD auch die Zielanzeigen am Fahrzeig? D.h. Die wechseln dann automatisch bei Fahrtende?von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Bei den Fahrzeugen 261 bis 272 scheinen nach der HU die Taufnamen zu verschwinden. Oder hat die Umbeschriftung zu 3261 bis 3272 etwas damit zu tun? Kam die Umnummerierung erst mit dem Einbau des Digitalfunkgerätes? Fragen über Fragen...von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Jo, genau das wollte ich wissen. Dann habe ich gestern beide Mannheimer zusammen gesehen. War ein schöner Anblick.von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Wie viele sind es eigentlich? Einer in HD und...von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Es ist schön das hier so Sachlich über dieses Thema Diskutiert wird. Ganz anders sieht das wohl im Heidelberger Gemeinderat aus. Hier ein Ausschnitt aus der heutigen RNZ: RNZvon Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
..kann man den Betrieb wahrscheinlich mit einem Fahrzeug mehr auf der SL21 bewerkstelligen. Aber wie ist die Anbindung zum Bismarckplatz geplant oder soll die Linie dann vom Adenauerplatz aus in die Anlage fahren, also am Bismarckplatz vorbei?von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
In Heidelberg wird eine Erweiterung der Straßenbahn durch die Friedrich- Ebert Anlage zum Universitätsplatz geplant. Ingenieurbüros werden die Kosten und den Nutzen dafür ermitteln. Danach wird sich der Gemeinderat dafür oder dagegen entscheiden.von Vetter16SH - RNLF-Tratschforum
Ich bin überrascht das dies tatsächlich so ist. Das kann doch gefährlich werden wenn jemand beim schließen den Fuß rein steckt, wie so oft und darauf hofft das die Türe wieder auf geht? Dies scheint es bei der S-Bahn auch zu geben, da es hier immer wieder Leute gibt welche die Türen offen halten für Nachzügler.von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
ZitatTW237 Da beißt sich die Katze in den Schwanz! Darauf kann man nicht verzichten. Man kann nicht irgendwas behaupten und den Leuten unterjubeln es sei so. Das geht einfach nicht. Wenn man so etwas behaupten muss man das objektiv beweisen können. Ein subjektives Gefühl bringt da gar nichts. Wie schon gesagt, gebe ich hier nur meine persönlich Meinung wieder oder ist das vielleicht vervon Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Gibt es bei der S-Bahn Rhein- Neckar oder den RNV Straßenbahnen eine Zwangstürschließung bei der der Fahrer die Überwachung durch die Lichtschranken ausschalten kann?von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Tschuldigung, ich wollte hier auf gar keinen Fall die Meinung der FDP vertreten! Ich habe hier nur meine persönliche Meinung kund getan, auf fundierte Quellenangben verzichte ich hier. Du hast natürlich Recht das es Ingenieur Büros gibt, die Mitarbeiter mit fundierten Kenntnissen haben, die es auf den Cent genau ausrechenen können ob es machbar ist und ob es sich loht. Mir sagt aber mein gesundvon Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
du (TW237) scheinst die die Friedrich-Ebert-Anlage nicht zu kennen. Es ist hier sicher möglich eine Straßenbahn bis zum Uniplatz zu bauen ABER man braucht einen separaten Gleiskörper um überhaupt eine Förderung zu erhalten. Und dafür muss man die Fahrspuren ändern, die Kurve an der Peterskirche, Bäume fällen und Grünanlagen entfernen damit die Bahn die Trasse bekommt. Das werden enorme Kosten seivon Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
ich muss dem Mann in zwei Punkten Recht geben! Es ist der allergrößte Schwachsinn in der Friedrich-Ebert-Anlage eine Straßenbahn zu bauen. Hat mal jemand die Kosten errechnet und die Höhe der Fördermittel. Spätestens dann gibt es für einige ein böses erwachen. Es hat für mich erste Priorität die Strassenbahn ins Neuenheimer Feld zu bauen und erst dann darf man weiter Träumen. Es werden auch nicvon Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Vor einiger Zeit ging es hier mal im Forum um einen weisen Iveco Crossway mit Münchner Kennzeichen. hier Damals war der Bus wohl mit "Busverkehr Rhein-Neckar" und DB Logo beschriftet. Heute fuhr dieser Bus auf der BRN Linie735 ohne DB Beschriftung aber dafür mit einem Schild auf dem Stand "Wagner Tours" Sinsheim. Ich gehe mal davon aus, das er nun in deren Besitz übergevon Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Kann hier nur ein Foto anbieten, denn das Original macht gerade seinen Freischwimmer in meiner Badewanne (o w.B). Zum Trost hier noch ein Link: Bestellung hier abgeben!von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ich weis ja nicht ob es an den "verringerten Wartungsaufwendungen" lag aber mir wurde gesagt das gerade die neuen Citaros reihenweise Ausgefallen oder erst gar nicht angesprungen sind, als es im Januar so kalt war. Vielleicht hätte man den Motor einfach Nachts durchlaufen lassen sollen. Dies hätte zumindest nicht zu einem Stromausfall, wie bei den Straßenbahnen geführt. Ich freue michvon Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Es gibt doch heute keinen Technischen Grund mehr warum in HD der Fahrstrom positiv ist anstatt Negativ. Mit modernen Gleichrichter müsste man das doch als -750V rausbekommen und hätte somit die zwei Trennstellen gespart. Ist in Zukunft an solch eine Umstellung gedacht?von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Das ist doch meines Wissens eine Dreifachtraktion von S-Bahnen aus Mannheim kommend bis Heidelberg. Der erste Zug färht dann als S3 nach Karlsruhe, die zwei anderen fahren bis Neckargemünd, dort trennt sich die S5 (Gleis 4) und zuletzt fährt die S1 weiter nach Osterburken. Habe ich das so noch Richtig in Erinnerung?von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ein einmaliges Bild ist das! Und gleich mit RNV6 Doppeltraktion! Arme Autobahnbrücke! :joke:von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Nun gut. Warten wir erst mal die neue Straßenbahnstrecke im Neuenheimer Feld ab und falls die bis 2016 da ist kann man das ja noch korrigieren und eventuell bis Schriesheim fahren, wenn es der Bedarf erfordert.von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Werden oder wurden auch "ex OEG" GT8 oder V6 auf anderen Strecken als der SL5 eingesetzt? Mal abgesehn von dem Einsatz des 82 auf der SL21 in HD vor einigen Jahren.von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Ist es Normal das hier ein "OEG" Fahrzeug auf der SL 4 fährt? Es ist doch nicht nötig Zweirichtungswagen einzusetzen, oder? Ansonsten schicke Bilder!von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Die Verlängerung der 24 bis Schriesheim stelle ich mir schon als Sinnvoll vor, da ja gerade morgens im Schülerverkehr die 5 sehr überlastet zu sein scheint. Auch wird hier regelmäßig mit Verspätungen gekämpft. Eine Anbindung des Neuenheimer Feldes, insbesondere die noch zu bauende Strecke durch den Campus, wäre auch Sinnvoll als Direktverbindung für die Mitarbeiter aus der Richtung Dossenheim/ Svon Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Sieht wirklich sehr gefällig aus und gefällt mir viel besser wie in Original Lackierung. Das OEG Rot-Weiß gefällt mir eh nicht besonders. Gerade der V6 wirkt so viel freundlicher.von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar
Das Foto vom Führerlosen Führer ist einfach unbezahlbar! Grandios! Diese Kids Doors gibt jedoch nicht in Landau, oder? :joke:von Vetter16SH - Nahverkehr Rhein-Neckar