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Re: Fahrzeugeinsatz (243 Klicks)

30. April 2004 15:19
> Der RHB-Spätverkehr wird ab dem nächsten Fahrplanwechsel komplett mit Lu-GT6N gefahren.

Was ist dem naechste Fahrplanwechsel gemeint? Der 'richtige' im Dezember oder ein 'kleiner' von wegen Sommerfahrplan?

> Aus technischen Gründen (hängt mit der Isolierung oder Nichtisolierung der Laufräder zusammen, hab's vergessen) kann kein ET8N nach Heddesheim fahren, ohne alles zu verschalten, was Gleisbelegung usw. betrifft.

Merkwuerdig. Im Prinzip haben doch beide Betriebe die gleiche Pseudo-Gleisfreimeldung. Koennte hoechstens sein, dass bei RHBs die entsprechenden Kontaktabschnitte laenger sind und daher isolierte Achsen in Fahrzeugmitte nicht stoeren.
Thema Autor Datum/Zeit

RHB 1015 wieder auf der Heddesheimer Strecke (513 Klicks)

Emvauvielvau 30. April 2004 03:38

Re: RHB 1015 wieder auf der Heddesheimer Strecke (308 Klicks)

VBLu all over the world 30. April 2004 07:35

- (240 Klicks)

Blumenstraße 30. April 2004 10:23

Re: Auswirkung auf Fahrzeugeinsatz (248 Klicks)

Stefan Klein 30. April 2004 11:41

Re: Auswirkung auf Fahrzeugeinsatz (224 Klicks)

Köstritzer Schwarzbierbrauereiunterstützer 30. April 2004 12:25

Re: Fahrzeugeinsatz (235 Klicks)

Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 30. April 2004 12:49

» Re: Fahrzeugeinsatz (243 Klicks)

Holger Koetting 30. April 2004 15:19

Re: Radsatzisolierung (226 Klicks)

Emvauvielvau 30. April 2004 15:26

Re: Dieser Mangel wird wohl auch vor der Verschrottung nicht mehr behoben. (239 Klicks)

Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 30. April 2004 16:01

Re: Die RHB hat die Kontaktabschnitte verlängert. (kT) (216 Klicks)

Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 30. April 2004 16:00



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