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Re: Fahrzeugeinsatz (303 Klicks)

30. April 2004 15:19
> Der RHB-Spätverkehr wird ab dem nächsten Fahrplanwechsel komplett mit Lu-GT6N gefahren.

Was ist dem naechste Fahrplanwechsel gemeint? Der 'richtige' im Dezember oder ein 'kleiner' von wegen Sommerfahrplan?

> Aus technischen Gründen (hängt mit der Isolierung oder Nichtisolierung der Laufräder zusammen, hab's vergessen) kann kein ET8N nach Heddesheim fahren, ohne alles zu verschalten, was Gleisbelegung usw. betrifft.

Merkwuerdig. Im Prinzip haben doch beide Betriebe die gleiche Pseudo-Gleisfreimeldung. Koennte hoechstens sein, dass bei RHBs die entsprechenden Kontaktabschnitte laenger sind und daher isolierte Achsen in Fahrzeugmitte nicht stoeren.
Thema Autor Datum/Zeit

RHB 1015 wieder auf der Heddesheimer Strecke (605 Klicks)

Emvauvielvau 30. April 2004 03:38

Re: RHB 1015 wieder auf der Heddesheimer Strecke (383 Klicks)

VBLu all over the world 30. April 2004 07:35

- (299 Klicks)

Blumenstraße 30. April 2004 10:23

Re: Auswirkung auf Fahrzeugeinsatz (323 Klicks)

Stefan Klein 30. April 2004 11:41

Re: Auswirkung auf Fahrzeugeinsatz (299 Klicks)

Köstritzer Schwarzbierbrauereiunterstützer 30. April 2004 12:25

Re: Fahrzeugeinsatz (293 Klicks)

Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 30. April 2004 12:49

» Re: Fahrzeugeinsatz (303 Klicks)

Holger Koetting 30. April 2004 15:19

Re: Radsatzisolierung (291 Klicks)

Emvauvielvau 30. April 2004 15:26

Re: Dieser Mangel wird wohl auch vor der Verschrottung nicht mehr behoben. (314 Klicks)

Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 30. April 2004 16:01

Re: Die RHB hat die Kontaktabschnitte verlängert. (kT) (335 Klicks)

Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 30. April 2004 16:00



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