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Stefan Klein
08. Juli 2004 21:32
die letzten Fahrzeuge mit Übersetzfenstern dürften 1995 den Dienst quittiert haben. Die Fahrzeuge der ersten Serie (101-115) sind glaube ich nie mit Klappfenstern ausgestattet worden. Und wenn, dann nicht alle. Mindestens 107 ging den hier mal gezeigten Bildern von Dieter Mosbach nach mit Übersetzfenstern noch nach Arad.

Die Bilder von den Einsätzen des 1018 in OEG-Diensten im Jahre 1982 zeigen auch Übersetzfenster. Ergo sind mindestens bis Baujahr 1963 Fahrzeuge mit Übersetzfenstern nach Rhein-Neckar geliefert worden.

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