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Re: Diakiste 8, Teil I (10B) (313 Klicks)

05. Juli 2014 20:51
Mein Tipp: Sommer 1983. Die Linie 4 (Hauptbahnhof - Ostbahnhof) verkehrte von Januar 1983 bis Oktober 1986. Das Konzept sah vor, das auf der zur HVZ-Linie degradierten 2 und der damals neuen Linie 4 die ST 9 (mit SB 6 auf der Linie 2) verkehren sollten. Auf der Linie 3 sollten solo-fahrende ST 7 oder 8 fahren. Die neugeführte Linie 9 verkehrten die damals neuen ST 11 solo.
Da es aber Proteste seitens der Bevölkerung in der Häuserblockschleife am Ostbahnhof gab, wurde das Konzept fallengelassen. Die ST 9 kehrten zur Linie 3 zurück, wo dann auch die beiden Unfälle mit dem Totalverlust der ST 9 (Tw 65 war jeden Fall auf der Linie 3, beim Tw 61 bin ich jetzt nicht sicher) zu beklagen gab. Außerdem hat die Bevölkerung in Bessungen nun an den ST 7 und 8 Gefallen gefunden und protestierten nun ihrerseits. Die 4 verblieben ST 9 wurden nach Eberstadt umgesetzt. Ferner änderte sich die Werbung von Eders Mitte der 80er Jahre.
Dies sind Gründe für meine Vermutung mit dem Jahr 1983. @jo-ke wird es wohl genau wissen.
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Der Regenleisten 0 305 29. Juni 2014 11:43

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Joerg Diether 30. Juni 2014 17:40

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Der Regenleisten 0 305 30. Juni 2014 18:11

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Führerbremsventil 30. Juni 2014 20:04

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Der Regenleisten 0 305 03. Juli 2014 12:43

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Führerbremsventil 03. Juli 2014 19:28

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Christoph Heuer 30. Juni 2014 23:37

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Der Regenleisten 0 305 03. Juli 2014 13:23

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Joerg Diether 01. Juli 2014 16:30

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Joerg Diether 01. Juli 2014 21:20

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Der Regenleisten 0 305 03. Juli 2014 12:39

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Fabegdose a.k.a. Dr. Düwag 01. Juli 2014 20:58

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Christoph Heuer 01. Juli 2014 23:02

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jo-ke 04. Juli 2014 10:43

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Der Regenleisten 0 305 05. Juli 2014 20:06

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Joerg Diether 05. Juli 2014 20:51

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Joerg Diether 24. Juli 2014 19:03



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